GP du Japon
Vendredi 11 Octobre
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Dimanche 13 Octobre
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Pts
1 L.Hamilton 338
2 V.Bottas 274
3 C.Leclerc 221
4 S.Vettel 212
5 M.Verstappen 212
6 C.Sainz 76
7 P.Gasly 73
8 A.Albon 64
9 D.Ricciardo 42
10 S.Perez 35
11 N.Hulkenberg 35
12 L.Norris 35
13 D.Kvyat 33
14 K.Räikkönen 31
15 K.Magnussen 20
16 L.Stroll 19
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 4
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 612
2 Ferrari 433
3 Red Bull 323
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Formule 1 : Ferrari et les échappements de Lotus Renault
Ferrari et les échappements de Lotus Renault
Le 18/02/2011
 à 15:53
Aldo Costa, le directeur technique de Ferrari juge que son équipe aura quelques difficultés à s'inspirer du système d’échappements mis au point par Lotus Renault GP cette année :

En effet, les échappements de la R31 font parler chez la concurrence.
Ces derniers se situent au niveau des entrées d’air des pontons latéraux, vers l’avant du véhicule, et bien cachés derrière les déflecteurs latéraux. Il faut dire aussi que la peinture noire de la monoplace ne facilite pas le repérage.

L'équipe Mercedes GP a déjà rapporté qu’elle envisageait de les imiter.
Mais en ce qui concerne Aldo Costa, cela reste plus facile à dire qu’à mettre en place.
Quand le magazine allemand Auto Motor und Sport lui a demandé si ces échappements seront difficiles à mettre en place, il a répliqué : "Je dirais que oui. Les échappements de Renault doivent être intégrés au châssis. Il faut penser à la fois au refroidissement et à l’emplacement des boîtes électroniques."

Il ajoute : "Toutes ces nouveautés ont à voir avec les importantes réformes au niveau de la réglementation de 2009. Tout le monde a travaillé avec de nouveaux concepts. Aussi longtemps que les règles ne seront pas stables, nous verrons beaucoup d’innovations. Ce n’est que lorsque les règles resteront les mêmes pendant trois, quatre ans que nous serons de retour à une phase d’optimisation."

Voici quelques photos : (Cliquez sur la photo de votre choix pour zoomer)
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Information rédigée par : Anne Laure Richard

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