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Formule 1 : Ferrari compte sur un F-Duct plus performant en Turquie
Ferrari compte sur un F-Duct plus performant en Turquie
Le 17/05/2010
 à 19:10
Ferrari pense qu’il sera crucial d’améliorer son F-Duct avant le Grand Prix de Turquie si elle veut réduire l’écart avec Red Bull.

Après la victoire de Webber à Monaco qui a porté son équipe vers le haut des deux Championnats, Ferrari a promis de développer intensivement sa monoplace.
Toutefois, ces nouveautés devraient apparaitre quelques courses après la Turquie, mais pour lutter à Istambul face aux Red Bull, l’écurie italienne veut améliorer son F-Duct qui pour elle, sera la clé pour réduire l’écart.

“Une voiture qui obtient six poles positions est très forte” admet Stefano Domenicali à propos de Red Bull.

“Mais d’autre part, ils ont fini deux fois 1er et 2ème, et donc nous sommes là dans les deux Championnats car il y a moins de 25 points entre la première et la deuxième place des Constructeurs et nous sommes en retard de quelques points pour les Pilotes. Cela montre que le championnat est très difficile pour tout le monde”.

“Nous devons maintenir notre rythme de développement, nous devons travailler sur l’amélioration du côté aérodynamique de la voiture car c’est la chose la plus importante”.

“Et je pense que par exemple en Turquie, nous devrons nous assurer que notre système avec l’aileron arrière que nous avons essayé à Barcelone est vraiment efficace et ne présente aucun inconvénients. Nous avons quelques nouveautés qui devraient être prêtes après”.

“Nous devons travailler très, très dur. Nous savons où nous devons nous améliorer alors l’on voit où nous en sommes. Ce week-end, nous savions que McLaren ne serait pas à son avantage, mais nous nous attendons à leur retour en Turquie”.


Domenicali a déclaré qu’une analyse après le Grand Prix d’Espagne avait montré que l’utilisation du F-Duct avait coûté énormément d’appuis à la F10 en dépit de fournir une bonne vitesse de pointe.

C’est pourtant cela que la Scuderia Ferrari cherche à amélioré pour la Turquie ainsi que la façon dont Alonso et Massa doivent le déclencher.

“Nous travaillons dur sur différentes choses et nous déciderons plus tard ce que nous allons faire pour la Turquie. Ce n’est pas encore décidé, mais ce qui est sûr, c’est que nous cherchons une meilleure solution pour que le pilote puisse l’activer( ndlr: le F-Duct )” a-t-il conclu.

Information rédigée par : Aurélien Dégeilh

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