GP d'Abu Dhabi
Vendredi 30 Novembre
10h00
14h00
Samedi 29 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 1 Decembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 413
2 V.Bottas 326
3 M.Verstappen 278
4 C.Leclerc 264
5 S.Vettel 240
6 C.Sainz 96
7 P.Gasly 95
8 A.Albon 92
9 D.Ricciardo 54
10 S.Perez 52
11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
4 McLaren 145
5 Renault 91
6 Toro Rosso 85
7 Racing Point 73
8 Alfa Romeo 57
9 Haas 28
10 Williams 1
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Formule 1 : GP de Malaisie : Vendredi : Déclarations des pilotes et du team
GP de Malaisie : Vendredi : Déclarations des pilotes et du team
Le 02/04/2010
 à 12:06
Essais Libres 1 :
Fernando Alonso : 8éme (+1.038)
Felipe Massa :11éme (+1.530)
Température air : 30°, Température piste : 38°.

Essais Libres 2 :
Fernando Alonso : 7éme (+1.406)
Felipe Massa :15éme (+2.427)
Température air : 33°, Température piste : 47°.

Voici les déclarations des pilotes et du team suite à la journée de Vendredi du Grand Prix de Malaisie.

Fernando Alonso :
"Il est inutile d'essayer de comprendre les classements de cette journée du Vendredi, car j'ai fini 7e, mais j'aurai pu être deuxième ou dernier, et cela n'aurait rien changé.

La différence se fait au niveau des programmes de travail adoptés par les écuries. Nous sommes assez satisfaits de ce que nous avons fait et les premières impressions sont bonnes, il y a donc aucune raison de s'attendre à un grand changement comparé à Bahreïn et Melbourne, notamment par le fait que en 4 jours les équipes n'ont pas vraiment pu faire évoluer les monoplaces.

Comme pour les précédentes courses, je pense que Red Bull, McLaren et Mercedes seront très compétitifs et nous devons donc faire de notre mieux, ce ne sera pas facile mais il n'y a aucune raison d'être pessimiste.

La fiabilité en générale, les températures des moteurs, freins, pneus, ainsi que la fatigue seront des facteurs primordiaux, nous devons tout garder sous contrôle."


Felipe Massa :
"Comme d'habitude, tirer des conclusions le Vendredi est très difficile et surtout prématuré après ces trois heures d'essais libres.

Nous avons réalisé un programme différent comparé à ceux de nos concurrents, nous ne pouvons donc pas savoir où nous sommes réellement vis à vis de ces équipes.

Cependant, il est certain que Red Bull et McLaren semblent à leur avantage ici, nous devons donc attendre et voir ce que nous pouvons faire en qualifications et surtout en course.

Nous avons travaillé sur les réglages de la monoplace afin de les améliorer, et nous avons analysé le comportement des pneumatiques.

La F10 se comporte assez bien, nous avons besoin de travailler un peu plus pour améliorer notre performance pure, mais d'une manière générale, nous n'avons pas de problèmes particuliers.

Encore une fois, c'est une piste avec beaucoup de virages très rapides et j'ai un bon feeling avec la F10."


Stefano Domenicali :
"Cette saison il est impossible de savoir où nous nous situons vis à vis des concurrents à l'issue des trois heures d'essais libres. Aujourd'hui ne fait pas exception à la règle.

Nous avons suivi un programme très précis, dont le but était d'acquérir un maximum de données pour la course de dimanche, et une fois de plus, le Week End s'annonce très disputé avec au moins quatre équipes capables de se battre pour les premières places.

La plus grande inconnue reste la météo. Depuis que nous sommes à Sepang, il n'y a pas eu un seul jour sans qu'un orage s'abatte à l'heure des qualifications et de la course, donc tous les pronostics pourraient être remis en question."


Chris Dyer :
"Nous avons eu quelques petits problèmes techniques qui nous ont empêché de boucler tout le programme, mais néanmoins nous avons récolté suffisamment de données pour se préparer du mieux possible pour les qualifications et la course.

Nous avons besoin d'améliorer notre performance pour les qualifications, et nous allons travailler sur cet aspect ce soir et demain lors des essais libres 3.

Les deux types de gommes fournis par Bridgestone sont assez proches en terme de dégradation même si les tendres semblent plus rapides sur un tour tandis que les durs permettent d'être plus réguliers. De toute évidence, avec la météo qui reste un facteur capital pour le reste du Week End, tout peut arriver..."


Voici quelques photos : (Cliquez sur la photo de votre choix pour zoomer)
6 photos sur 32 disponibles .

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Temps forts de ce Grand Prix de Malaisie 2010 :

Résultats :
Résultats et résumé complet de la course.
La grille de départ de la course.
Résultats et résumé complet des qualifications.
Résultats et résumé complet de la séance d'essais libres n°3.
Résultats et résumé complet de la séance d'essais libres n°2.
Résultats et résumé complet de la séance d'essais libres n°1.

Statistiques et analyses :
Choix des pneus par pilotes et par relais.
Evolutions des positions de nos pilotes durant la course.
Les statistiques de la course.
Les meilleurs tours en course.
Listing complet des arrêts aux stands.
Le bilan chiffré du Week End.
La synthèse des abandons.
Statistiques des qualifications.
Analyse technique de la séance d'essais libres n°3.
Statistiques de la séance d'essais libres n°3.
Analyse technique de la séance d'essais libres n°2.
Statistiques de la séance d'essais libres n°2.
Analyse technique de la séance d'essais libres n°1.
Statistiques de la séance d'essais libres n°1.

Déclarations :
Déclarations des pilotes et du team de Dimanche.
Déclarations des pilotes et du team de Samedi.
Déclarations des pilotes et du team de Vendredi.
Déclarations de Felipe Massa de Jeudi.
Déclarations de Fernando Alonso de Jeudi.

Photos :
Les photos en HD de Dimanche.
Les photos en HD du Samedi.
Les photos en HD du Vendredi.
Les photos en HD du Jeudi.

Pénalités et abandons :
Vettel est passé proche d'une sanction.
Hulkenberg reçoit une amende.
Alguersuari est passé à un souffle d'une sanction.
Rosberg est passé à un souffle d'une sanction.
La FIA confirme le changement de régles dans les stands.
Hulkenberg reçoit une amende.
Button reçoit une amende.

Complèments - Extras :
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Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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