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5 S.Vettel 240
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11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
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Formule 1 : GP de Bahrein : ITW de Felipe Massa
GP de Bahrein : ITW de Felipe Massa
Le 14/03/2010
 à 19:31
Nous vous proposons de découvrir les questions réponses de Felipe Massa lors de la conférence de presse suite à sa deuxième place à Bahrein.

Question : Felipe, un podium pour votre retour suite à votre blessure, mais parlez nous de cette lutte avec Fernando.
Felipe Massa : "Tout d'abord, c'est vraiment fantastique d'être ici, je remercie Dieu pour être de retour ici et avec une voiture performante tout au long de la course avec un bon rythme. Je remercie vraiment Dieu car je vais bien, je suis très heureux et je voudrais remercier tout ceux qui m'ont soutenu dans cette période difficile chez moi, dans tous les pays, j'ai reçu des lettres incroyablement jolie ce qui ma donné encore plus de motivation. La course a été vraiment bonne et fantastique pour nous, c'était un peu bizarre pour moi car je n'ai pas eu un bon départ et j'ai perdu une position, une position importante vis à vis de Fernando dans le premier virage. La course était tout simplement formidable pour moi et la voiture a été parfaite. Je parvenais à suivre Vettel et Alonso en pneus tendres et lorsque j'ai mis les durs, j’étais très rapide et je suis revenu rapidement au contact. Puis j'ai commencé à avoir un problème, car la voiture doit aller au bout de la course sans ravitailler et j'ai failli ne plus en avoir (de l'essence). J'ai également été chanceux avec le problème de Vettel, j'ai pu le dépasser et ainsi marquer encore plus de point, mais j'ai également été chanceux que Lewis n'était pas en mesure de revenir sur moi à la fin de la course. Ce n'était pas une course facile, mais c'est un résultat fantastique pour l'équipe qui a fait un excellent travail, notamment notre Président, Luca di Montezemolo qui n'a pas ménagé ses efforts. Je suis très heureux, c'est également mon meilleur début de saison en terminant sur le podium, c'est quelque chose que je n'ai jamais fait dans le passé lors d'une première course."

Question : Felipe, en fin de course nous avons vu votre ingénieur, Rob Smedley qui inspecté votre voiture, y avait-il un problème?
Felipe Massa : "J'ai déjà dit que j'avais un problème, j'ai du à trente tours de la fin économiser du carburant et ralentir mon rythme. Ce problème est semblable à celui de Barcelone l'an dernier quand j'ai du ralentir pour ne pas tomber en panne d'essence à quelques tours de la fin, mais ici, il restait 25-30 tours."

Question : Felipe, pensez vous avoir perdu la course au premier virage?
Felipe Massa : "Au départ j'ai eu une mauvaise adhérence, je ne pouvais pas aller plus vite notamment dans le premier freinage, j'ai perdu l'occasion de rester deuxième, j'ai fait le premier virage à l'intérieur, Mais Fernando était en bonne position à l'extérieur et se trouvait du bon côté de la piste pour le virage suivant, je ne pouvais donc rien faire. Mise à part cela je suis vraiment satisfait de l'équilibre de la voiture qui était bon et ceux quelque soit les pneus utilisés, la voiture était tout simplement fantastique, malheureusement j'ai du économiser du carburant pour les 30 derniers tours qui m'a privé de combat."

Question : Savez-vous pourquoi vous avez du économiser du carburant?
Felipe Massa : "Non, je ne sais pas, nous avons besoin d'analyser pour comprendre."

Question : Cela fait plusieurs années que vous êtes chez Ferrari, dites-nous simplement pourquoi ont-ils changé les deux moteurs ce matin?
Felipe Massa : "C'est une décision prise hier en raison d'une anomalie constatée. Cela ne signifie pas que nous ne pourrons plus utiliser ce moteur, nous pouvons l'utiliser en essais libres pour les prochains week-end, mais dans tous les cas c'était une bonne décision."

Question : Felipe, pensez vous que les prochaines courses pourraient-être similaires avec seulement un arrêt?
Felipe Massa : "Je pense que la prochaine course sera très difficile, et disputée, nous avons vu aujourd'hui que de nombreuses équipes sont très fortes. Nous avons du lutter face à Red Bull, donc nous avons peut être une bonne voiture, mais McLaren est également là, peut être Mercedes, ou d'autres surprises. Nous savons que ce sera difficile, nous avons également besoin de comprendre la stratégie que nous avons réalisé durant cette course, mais aussi comment nous devons utiliser les pneus, et dans quels domaines nous pouvons encore gagner du temps. Je pense qu'il est difficile de savoir à l'avance ce qui va se passer. Les prochains circuits sont très différents et nous avons besoin d'acquérir une expérience plus poussée des courses et essayer de comprendre les nouveautés pour l'avenir."

Question : Felipe, savez vous dans quelle domaines vous pouvez améliorer la voiture? Avez-vous eu une certaine pression de courir contre Michael?
Felipe Massa : "Non, je pense que nous pouvons nous améliorer, il y a toujours des améliorations à faire dans la voiture. Pour Michael, je pense que nous voulons être devant tous le monde, Michael, Sébastien, Lewis, tout le monde qui est en course, car Michael est un pilote, cela ne change pas motivation, quand tu es un pilotes tu veux être devant tout le monde."

Question : Avez-vous eu une pression supplémentaire?
Felipe Massa : "Non non."

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Temps forts de ce Grand Prix de Bahrein 2010 :

Résultats :
Résultats et résumé complet de la course.
La grille de départ de la course.
Résultats et résumé complet des qualifications.
Résultats et résumé complet de la séance d'essais libres n°3.
Résultats et résumé complet de la séance d'essais libres n°2.
Résultats et résumé complet de la séance d'essais libres n°1.

Statistiques et analyses :
Choix des pneus par pilotes et par relais.
Evolutions des positions de nos pilotes durant la course.
Les meilleurs tours en course.
Listing complet des arrêts aux stands.
Les statistiques de la course.
La synthèse des abandons.
Le bilan chiffré du Week End.
Classements des championnats.
Statistiques des qualifications.
Analyse technique de la séance d'essais libres n°3.
Statistiques de la séance d'essais libres n°3.
Analyse technique de la séance d'essais libres n°2.
Statistiques de la séance d'essais libres n°2.
Analyse technique de la séance d'essais libres n°1.
Statistiques de la séance d'essais libres n°1.

Déclarations :
Questions Réponses de Felipe Massa.
Questions Réponses de Fernando Alonso.
Déclarations de Domenicali et Dyer de Dimanche.
Déclarations des pilotes et de Montezemolo de Dimanche.
Déclarations des pilotes et du team de Samedi.
Déclarations des pilotes et du team de Vendredi.
Déclarations de Felipe Massa de Jeudi.
Déclarations de Fernando Alonso de Jeudi.

Photos :
Les photos en HD de Dimanche.
Les photos en HD du Samedi (Nouvel Ajout).
Les photos en HD du Samedi.
Les photos en HD du Vendredi.
Les photos en HD du Jeudi.

Pénalités et abandons :
Fernando Alonso change de moteur, il ne reçoit pas de sanction.

De La Rosa reçoit une amande.
Alguersuari reçoit une amande.

Complèments - Extras :
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Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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