En cette longue période de trêve hivernale, la rédaction de F1-DIRECT vous propose d’accéder à notre nouvelle rubrique bihebdomadaire nommé « Court circuit » . Cette rubrique a pour but de vous fournir un condensé de plusieurs news sur le monde de la F1 au sein des écuries.
SANTANDER N’EXCLUT PAS UN RETOUR DE PEDRO DE LA ROSA
De la Rosa de retour chez McLaren ?
Un fonctionnaire de la banque espagnole Santander a refusé d’exclure l’idée d’un éventuel retour de Pedro De la Rosa pour 2010.
Le pilote espagnole qui a longtemps été pilote d’essai chez McLaren est apparu lors d’un événement organisé par le sponsor Santander dans lequel a été remis une bourse d’étude pour les jeunes pilotes.
Annoncé chez Campos et USF1, le pilote espagnol âgé de 38 ans n’avait pas donné suite à ces éventualités, mais s’il faut l’aider pour remonter dans un baquet, Candelas n‘hésitera pas: "S’il est nécessaire de le soutenir, alors nous serons là" a-t-il déclaré.
RENAULT REMANIE SON ORGANIGRAMME
L'écurie au Losange prépare 2010 dans le changement
Comme le rapporte ce mardi le site autosport.com, il y a du mouvement dans le service technique de Renault avec en point d'orgue la nomination de James Allison au poste de directeur technique adjoint. L'écurie a par ailleurs promu le manager de l'équipe Steven Nielsen au poste de directeur sportif. Il prendra certaines responsabilités qui échoyaient à Pat Symonds, suspendu pour cinq ans de toute activité dans les sports mécaniques.
On confirme également du côté de Enstone que le directeur du département recherche et développement Tad Czapski, qui était en charge de la dynamique des véhicules et de l'électronique, va partir. Aucune décision concernant la succession de Bob Bell, directeur de l'écurie avec Jean-François Caubet, à la direction technique n'a été prise.
TRULLI VA BIENTÔT SE DECIDER
Ses projets pour 2010 vont être dévoilé au grand jour:
L’italien susceptible d’être présent sur la grille en Mars 2010 s’est rendu récemment aux Etats-Unis pour un essai au NASCAR Sprint Cup.
Dans une récente interview accordé à la Gazzetta dello Sport, Trulli a déclaré qu’il y avait réalisé de très belles performances: "L’équipe a été agréablement impressionné, car après seulement deux manches, j’étais sur le rythme des meilleurs".
Puis quand la question à propos de son futur en F1 a été posé, le pilote italien n’y est pas allé par quatre chemins: "Bientôt, vous saurez tout" a-t-il déclaré tout en ajoutant qu’en participant au NASCAR il avait "satisfait" sa curiosité.
PIQUET AVEC CAMPOS ?
Il en serait ravi:
Nelson Piquet a admis qu’il serait heureux de revenir en F1 la saison prochaine avec l’écurie Campos mais il serait en rude concurrence avec d’autres pilotes pour le deuxième baquet aux côtés de Bruno Senna.
Mais d’après le pilote brésilien, cela ne dépend plus de lui: "Campos recherche actuellement un pilote espagnol mais je ne désespère pas. Je suis en parfaite condition pour ce baquet, ce serait formidable pour le Brésil et les sponsors" a-t-il déclaré.
MANOR COURERA SOUS LE NOM DE VIRGIN RACING
Cela d’après la dernière liste d’entrée délivré par la FIA:
La société de Richard Branson a débuté en Formule Un en tant que sponsor de l’écurie Brawn GP cette saison, mais elle a longtemps été liée avec Manor. Le document de la FIA confirme que se sera encore le cas la saison prochaine même si une annonce officielle de Virgin est toujours attendu.
MCLAREN A UN PLAN D’APPROCHE AGRESSIF POUR 2010:
Les titres mondiaux sont les principaux objectifs:
McLaren a adopté une approche bien plus agressive qu’en 2009 pour ses deux nouvelles monoplaces, ils ont tiré beaucoup d’enseignements de cette saison ratée: " Il est encore trop tôt pour être en mesure de dire si nous serons compétitifs la saison prochaine mais ce qui est sur c’est que nous avons approché la conception de la monoplace de façon bien plus agressive que dans le passé" a déclaré le directeur de l’ingénierie Paddy Lowe.
"Nous sentons que nous faisons d‘excellents progrès, mais, également, nous savons que d’autres écuries travaillent fortement sur leur voiture comme Red Bull et Ferrari" a-t-il ajouté.
SAUBER CONFIANT POUR 2010
Peter Sauber y croit:
Malgré le fait que son écurie n’ait pas encore de place sur la grille pour la saison 2010, Peter Sauber reste persuadé que dès l’an prochain, s’écrira un nouveau chapitre dans l’histoire de son équipe: "Je suis très confiant pour la suite, j’attend de recevoir une confirmation définitive très prochainement. Notre voiture sera prête pour le début de saison notamment grâce à une excellente coopération avec Ferrari qui nous a présenté toutes les données dont nous avions besoin très tôt ".
