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5 S.Vettel 230
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11 L.Norris 45
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13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 35
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 12
18 R.Grosjean 8
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20 G.Russell 0

P
Pts
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Formule 1 : La FOTA poursuit ses avancées
La FOTA poursuit ses avancées
Le 04/02/2009
 à 19:55

L’Association des Equipes de Formule 1 (FOTA) a continué ses progrès pour réduire les coûts en Formule 1 et améliorer le spectacle en Grand Prix au cours de sa dernière réunion tenue ce mardi.

Même si la majorité de la rencontre a été dominée par des discussions sur la mise en place des mesures pour réduire les coûts afin d’aller de l’avant dans ces domaines, les débats ont également concerné un certain nombre de mesures sur lesquelles la FOTA s’est concentrée au cours de ces derniers mois.

La FOTA a réaffirmé son engagement à fournir aux équipes privées des moteurs et boîtes de vitesses bons marchés à partir de 2010, comme elle l’avait souligné lors de sa dernière réunion, plus tôt cette année.

Les constructeurs qui sont membres de la FOTA ont garanti qu’ils offriront à chaque équipe qui le souhaite une fourniture de moteurs pour 5 millions d’euros par saison ainsi que des boîtes de vitesses pour 1,5 millions d’euros.

Même si avec une telle offre les équipes privées pourraient refuser la proposition du moteur standard Cosworth de la FIA, la FOTA a déclaré qu’elle n’empêcherait aucun membre de prendre cette option s’il le souhaite.

D’autres discussions ont également porté sur l’interdiction des ravitaillements à partir de 2010 et l’idée d’introduire une télémétrie standard. En outre, les équipes ont analysé la possibilité de fermer leur usine pendant deux semaines en été l’année prochaine. Elles ont également discuté de restrictions supplémentaires sur l’utilisation des souffleries.

La FOTA a également commencé ses discussions préliminaires sur les résultats d’une importante étude de marché qui a été commandée afin de savoir ce que les fans veulent voir en Formule 1. Même s’il est supposé que les résultats complets de l’enquête n’ont pas encore été rendus, les premiers résultats sont à présent passés en revue pour permettre aux équipes d’analyser les changements qui peuvent être introduits afin d’améliorer la Formule 1.

On ne sait pas combien de temps lors de la réunion a été consacré au débat actuel entre l’Association des Pilotes de Grand Prix (GPDA) et la FIA concernant l’augmentation des coûts de la super-licence, ni pour l’idée d’autoriser des essais privés au cours de cette saison – qui a été rapportée ces derniers jours.

Source : Autosports.Be


Information rédigée par : Fabien

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