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Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 396
2 V.Bottas 314
3 M.Verstappen 260
4 C.Leclerc 249
5 S.Vettel 230
6 P.Gasly 95
7 C.Sainz 92
8 A.Albon 84
9 D.Ricciardo 52
10 S.Perez 46
11 L.Norris 45
12 K.Räikkönen 41
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 35
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 12
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 710
2 Ferrari 479
3 Red Bull 391
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Formule 1 : Wolff pense que la révision peut valoir une plus forte pénalité à Vettel
Wolff pense que la révision peut valoir une plus forte pénalité à Vettel
Le 15/06/2019
 à 23:24

Lors du grand prix du Canada, Vettel a reçu une pénalité pour retour dangereux sur la piste. Nous ne reparlerons pas des faits, on en a déjà assez parlé. Ferrari veut demander la révision de la pénalité, mais Wolff pense que cela pourrait être bien pire.
 

« Vous ne pouvez pas annuler la peine. Le pire cas serait que les commissaires, après avoir examiné les données, estiment qu’une pénalité plus lourde est nécessaire. J’ai parlé à Mattia Binotto et il pense que cela n’arriverait pas et que cela ne vaut pas une pénalité de 100 %. Je pense qu’il a tort à 100 %. Le fait est que Vettel est sorti de la piste, il a regardé dans ses rétroviseurs et il a poussé Lewis vers le mur. Si Lewis n’avait pas freiné, les deux se seraient percutés. C’est la raison pour laquelle la pénalité a été infligée. OK, c’est controversé. Mais dans notre sport, vous ne faites pas de prisonniers » a déclaré Toto Wolff.

La pénalité de Vettel fait beaucoup parler. A lire les propos de Wolff, soit il est sûr qu’une révision va pénaliser encore plus Vettel, soit la pénalité peut être annulée. Si la mesure est plus sévère, elle va dans les intérêts de son équipe, c’est donc tout à son avantage. Il y a donc une petite bataille psychologique qui se met en place.

D’après l’un de nos confrères italiens, que nous saluons, Ferrari dispose jusqu’au grand prix de France pour déposer sa demande de révision avec les nouveaux éléments. Nous verrons bien ce que cela donnera.



Information rédigée par : Adrien Braem

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