GP du Canada
Jeudi 7 Juin
16h00
20h00
Samedi 8 Juin
17h00
20h00
Dimanche 9 Juin
20h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 162
2 V.Bottas 133
3 S.Vettel 100
4 M.Verstappen 88
5 C.Leclerc 72
6 P.Gasly 36
7 C.Sainz 18
8 D.Ricciardo 16
9 K.Magnussen 14
10 K.Räikkönen 13
11 S.Perez 13
12 N.Hulkenberg 12
13 L.Norris 12
14 D.Kvyat 10
15 A.Albon 7
16 L.Stroll 6
17 R.Grosjean 2
18 A.Giovinazzi 0
19 G.Russell 0
20 R.Kubica 0

P
Pts
1 Mercedes 295
2 Ferrari 172
3 Red Bull 124
4 McLaren 30
5 Renault 28
6 Racing Point 19
7 Toro Rosso 17
8 Haas 16
9 Alfa Romeo 13
10 Williams 0
Multimédia
          
Saison 2019

• Actualités
• Classements
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire


Formule 1 : Rosberg pense que le concept aéro de Ferrari est à revoir.
Rosberg pense que le concept aéro de Ferrari est à revoir.
Le 16/04/2019
 à 21:00

Le champion du monde 2016 nous fait part de ses impressions et souligne les problèmes rencontrés par Ferrari lors du Grand Prix de Chine.

"L'aérodynamique de Ferrari ne fonctionne pas. Ils devront faire beaucoup de travail pour tout réparer". A déclaré Nico Rosberg.

Rosberg qui a pris sa retraite après son titre en 2016, a dressé un bilan très dur pour les rouges après avoir analysé le comportement de la SF90 lors des trois premières courses.

"En ce moment, Mercedes est le grand favori. Ils ont l'air vraiment très forts. Ferrari lutte parce qu'ils n'ont pas assez d'appuis dans les virages. C'est là qu'ils perdent beaucoup de temps. Ce n'est pas l'idéal si vous voulez obtenir le meilleur résultat possible, ils ont donc pris une mauvaise direction avec leur monoplace."

"Au cours du week-end, Ferrari a tenté de récupérer de l'appui en augmentant la charge sur l'aileron arrière. Mais ils ne peuvent pas avoir un aileron avant aussi grand qu'ils auraient besoin. Ils doivent être chargés, mais l'aileron arrière n'est pas le moyen le plus efficace, car si vous augmentez la charge, la traînée augmente également."

"Ce n'est pas la bonne façon de faire. Le meilleur moyen est d'essayer de renforcer l'appui dans les zones restantes de la voiture, comme l'aileron avant et les extrémités du fond plat. C'est là où Ferrari doit travailler. Mais ils ont encore beaucoup de travail à faire cela prendra du temps, ce n'est certainement pas une situation fantastique pour eux." 

Pour finir, Nico Rosberg a donné son avis sur la prochaine course, le Grand Prix d'Azerbaïdjan à Bakou.

"Ferrari devrait aller vite là où il y a beaucoup de lignes droites. Mais je ne suis pas sûr que ce sera le cas à Bakou. Il y a tellement de virages lents et ils vont perdre beaucoup de temps dans ces parties-là, alors qu'ils en gagneront certainement dans les lignes droites. Il est très difficile de juger si cette piste sera une piste où la Ferrari sera devant. Nous verrons. Je mettrais la Mercedes devant elle partout, du moins pour le moment. Aussi à Barcelone." 

On l'aura compris, Nico Rosberg n'est pas très optimiste pour Ferrari. Sebastian Vettel de son côté, pense que la voiture a plus de potentiel qu'elle n'en montre actuellement. Nous en saurons plus sur la hiérarchie qui se dessine, à Bakou et surtout à Barcelone.



Information rédigée par : Jérôme Dumont

Options
Version Imprimable
• Réagir sur le forum
• Devenir rédacteur

A voir aussi
20/06/2019 : 16:34 : GP de France — La vitesse passe à 60 km/h dans les stands

19/06/2019 : 20:05 : GP de France - Présentation du week-end

19/06/2019 : 10:45 : Todt : « Nous avons les meilleurs stewards du monde »

18/06/2019 : 19:19 : Ferrari demande officiellement la révision de la mesure de Vettel

17/06/2019 : 20:49 : GP de France : Les pneus par pilote

15/06/2019 : 22:24 : Wolff pense que la révision peut valoir une plus forte pénalité à Vettel

13/06/2019 : 21:39 : Ferrari reconnait une nouvelle erreur de stratégie

Partager l'info
           

F1-Direct sur les réseaux sociaux
 
Site du groupe : Photos - Lives - Actualités ferrari
L'équipe F1-Direct
2004 - 2019 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.