GP de Hongrie
Vendredi 2 Aout
11h00
15h00
Samedi 3 Aout
12h00
15h00
Dimanche 4 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 250
2 V.Bottas 188
3 M.Verstappen 181
4 S.Vettel 156
5 C.Leclerc 132
6 P.Gasly 63
7 C.Sainz 58
8 K.Räikkönen 31
9 D.Kvyat 27
10 L.Norris 24
11 D.Ricciardo 22
12 L.Stroll 18
13 K.Magnussen 18
14 N.Hulkenberg 17
15 A.Albon 16
16 S.Perez 13
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 1
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 438
2 Ferrari 288
3 Red Bull 244
4 McLaren 82
5 Toro Rosso 43
6 Renault 39
7 Alfa Romeo 32
8 Racing Point 31
9 Haas 26
10 Williams 1
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Formule 1 : Les puissances des moteurs à la fin de la saison 2018
Les puissances des moteurs à la fin de la saison 2018
Le 13/01/2019
 à 21:27

Depuis les nouveaux moteurs turbo V6 hybrides, la puissance du groupe propulseur est une question récurrente. Les motoristes gardent bien leurs secrets. Toutefois, il y a certaines choses qui se savent et qui se voient aussi. On remarque que Mercedes et Ferrari sont très proches, Renault s’accroche et n’est plus très loin du duo de tête et Honda reste la lanterne rouge.
 

Nous vous proposons les puissances de chaque constructeur. Il est à noter que les valeurs peuvent varier, car tout le monde garde ses secrets.
Ferrari et Mercedes disposeraient d’environ 1030 CV, en qualification ; avec le bouton magique ? Ils auraient 980 CV durant la course.
Renault roulerait en course avec 950 CV et 990 CV durant les qualifications.
Honda fournirait 950 CV pendant les qualifications et 930 en course.
Il convient de prendre ces valeurs avec les précautions d’usage. Plusieurs facteurs peuvent faire varier les valeurs durant un week-end de Grand-Prix. Les motoristes brident parfois le moteur à un moment pour diverses raisons, telles que la fiabilité…



Information rédigée par : Adrien Braem

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