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Jeudi 21 fevrier
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Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 408
2 S.Vettel 320
3 K.Raikkonen 251
4 M.Verstappen 249
5 V.Bottas 247
6 D.Ricciardo 170
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 62
9 K.Magnussen 56
10 C.Sainz 53
11 F.Alonso 50
12 E.Ocon 49
13 C.Leclerc 39
14 R.Grosjean 37
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 655
2 Ferrari 571
3 Red Bull 419
4 Renault 122
5 Haas 93
6 McLaren 62
7 Force India 52
8 Sauber 48
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : Les puissances des moteurs à la fin de la saison 2018
Les puissances des moteurs à la fin de la saison 2018
Le 13/01/2019
 à 20:27

Depuis les nouveaux moteurs turbo V6 hybrides, la puissance du groupe propulseur est une question récurrente. Les motoristes gardent bien leurs secrets. Toutefois, il y a certaines choses qui se savent et qui se voient aussi. On remarque que Mercedes et Ferrari sont très proches, Renault s’accroche et n’est plus très loin du duo de tête et Honda reste la lanterne rouge.
 

Nous vous proposons les puissances de chaque constructeur. Il est à noter que les valeurs peuvent varier, car tout le monde garde ses secrets.
Ferrari et Mercedes disposeraient d’environ 1030 CV, en qualification ; avec le bouton magique ? Ils auraient 980 CV durant la course.
Renault roulerait en course avec 950 CV et 990 CV durant les qualifications.
Honda fournirait 950 CV pendant les qualifications et 930 en course.
Il convient de prendre ces valeurs avec les précautions d’usage. Plusieurs facteurs peuvent faire varier les valeurs durant un week-end de Grand-Prix. Les motoristes brident parfois le moteur à un moment pour diverses raisons, telles que la fiabilité…



Information rédigée par : Adrien Braem

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