GP d'Abou Dabi
Vendredi 23 Novembre
10h00
14h00
Samedi 24 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 25 Novembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 408
2 S.Vettel 320
3 K.Raikkonen 251
4 M.Verstappen 249
5 V.Bottas 247
6 D.Ricciardo 170
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 62
9 K.Magnussen 56
10 C.Sainz 53
11 F.Alonso 50
12 E.Ocon 49
13 C.Leclerc 39
14 R.Grosjean 37
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 655
2 Ferrari 571
3 Red Bull 419
4 Renault 122
5 Haas 93
6 McLaren 62
7 Force India 52
8 Sauber 48
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : Qu’est-ce qui a pu provoquer la déroute de Ferrari en 2018 ?
Qu’est-ce qui a pu provoquer la déroute de Ferrari en 2018 ?
Le 06/01/2019
 à 16:45

Si l’on regarde toute la saison 2018, Ferrari a fait un très bon début et cela a commencé à tourner à partir de l’été. Dans la série noire, on a vu qu’il y a eu des erreurs, un évènement majeur, beaucoup de pression et de stress.

Le mauvais enchainement s’est amorcé avec le Grand-Prix d’Allemagne. Tout va dans le sens de Ferrari et de Vettel. Il démarre la course et il prend facilement la tête alors qu’Hamilton doit remonter depuis le milieu de la grille. Tout allait bien pour Vettel jusqu’au tour 51 où il fit une sortie de piste en raison de la pluie. Vettel abandonne et Hamilton gagne !

Quelques jours après le Grand-Prix en Allemagne, Sergio Marchionne décède ; cet évènement n’est pas négligeable.

Sur la suite de la saison, il y a eu de nombreuses petites erreurs, qui ne sont pas bien graves en apparence, mais lourdes de conséquences. Nous avons aussi eu Hamilton à un niveau très élevé. Son « majordome » lui est venu en aide à plusieurs reprises. Mercedes fut impliquée dans une affaire avec des jantes particulières, sans cela est-ce que tout aurait été différent ? C’est difficile à dire.

Les médias italiens ne sont tendres ni avec Vettel ni avec Ferrari. Pour preuve, les journalistes italiens se sont acharnés plusieurs fois sur le pilote allemand. Ceci ajoute de la pression sur le pilote. La FIA fut dure aussi, car quelques mesures prises envers Vettel semblent sévères.

Comment Ferrari s’est-elle retrouvée dans cette série noire ?

Quand on observe tous les éléments que l’on vient d’évoquer, on remarque que la tension atteint son paroxysme sur la seconde partie de la saison. Il y a un concours de circonstances qui provoque la déroute de Ferrari bien que certains évènements auraient pu être évités, notamment certaines erreurs de Vettel. Ferrari a elle aussi commis des fautes en faisant de mauvais choix stratégiques.

En regardant ce qui se passe de loin, c’est toujours plus simple, mais c’est une autre histoire lorsque l’on est sur la piste. Le pilote ou l’équipe n’ont pas beaucoup de temps pour prendre une décision. Il faut savoir que l’enjeu d’un titre mondial change beaucoup de choses quand on est dans la monoplace ou dans les paddocks.

Pour conclure, il y a eu plusieurs concours de circonstances qui ont joué contre Ferrari et cela ne fut pas une saison facile avec le décès de Sergio Marchionne. Vettel semble le coupable idéal, car c’est lui qui pilote la voiture et il fait donc une cible de premier choix, mais il n’est pas le seul fautif, chez Ferrari tout le monde a commis des erreurs.

Chez F1-Direct, nous pensons que Vettel n’est pas l’unique protagoniste de la déroute de l’année passée, bien qu’il a ses parts de responsabilité, comme en Allemagne ou en Italie par exemple.



Information rédigée par : Adrien Braem

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