GP de Chine
Vendredi 12 Avril
04h00
08h00
Samedi 13 Avril
05h00
08h00
Dimanche 14 Avril
08h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 68
2 V.Bottas 62
3 M.Verstappen 39
4 S.Vettel 37
5 C.Leclerc 36
6 P.Gasly 13
7 K.Räikkönen 12
8 L.Norris 8
9 K.Magnussen 8
10 N.Hulkenberg 6
11 D.Ricciardo 6
12 S.Perez 5
13 A.Albon 3
14 L.Stroll 2
15 D.Kvyat 1
16 R.Grosjean 0
17 A.Giovinazzi 0
18 G.Russell 0
19 R.Kubica 0
20 C.Sainz 0

P
Pts
1 Mercedes 130
2 Ferrari 73
3 Red Bull 52
4 Renault 12
5 Alfa Romeo 12
6 Haas 8
7 McLaren 8
8 Racing Point 7
9 Toro Rosso 4
10 Williams 0
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Formule 1 : GP des Etats-unis d'Amérique - Le point sur les éléments mécaniques
GP des Etats-unis d'Amérique - Le point sur les éléments mécaniques
Le 18/10/2018
 à 21:30

La rédaction de F1-Direct.Com vous propose un petit récapitulatif des éléments mécaniques qui sont limités en nombre cette saison et que les équipes doivent gérer afin de ne pas dépasser le quota et prendre des sanctions sur la grille de départ.

Le quota maximum permis de pièces est fixé à :

  • 3 ICE, MGU-H et TC
  • 2 ES, CE et MGU-K

Toute utilisation d’une pièce supplémentaire donnera automatiquement lieu à une pénalité.

Ci dessous, le tableau récapitulatif qui indique le nombre de pièces utilisées par les pilotes.

Pilotes

Ecurie

ICE

TC MGU-H MGU-K ES CE
Quota maximum   3 3 3 2 2 2

Lewis Hamilton

Mercedes 3 3 3 2 2 2
Valterri Bottas Mercedes 4 4 4 3 3 3
Sebastian Vettel Ferrari 3 3 3 2 2 2
Kimi Räikkönen Ferrari 3 3 3 2 2 2
Daniel Ricciardo Red Bull 5 5 5 5 4 4
Max Verstappen Red Bull 4 4 4 4 3 3
Sergio Perez Stroll Team 3 3 3 2 2 2

Esteban Ocon

Stroll Team 3 3 3 2 2 2
Lance Stroll Williams 3 3 3 2 2 2
Sergey Sirotkin Williams 3 3 3 2 2 2
Nico Hulkenberg Renault 5 6 5 4 4 4
Carlos Sainz Renault 4 4 4 3 3 3
Brendon Hartley Toro Rosso 7 7 7 6 3 4
Pierre Gasly Toro rosso 6 6 6 5 3 3
Romain Grosjean Haas 3 3 3 2 2 2
Kevin Magnussen Haas 3 3 3 2 2 2
Fernando Alonso McLaren 4 4 4 4 3 3
Stoffel Vandoorne McLaren 4 4 4 3 3 3
Marcus Ericsson Sauber 4 3 3 2 3 2
Charles Leclerc Sauber 3 3 3 2 2 2

Lexique (en anglais) :
ICE : Internal Combustion Engine
MGU-K : Motor Generator Unit Kinetic (ex-KERS, il récupère l'énergie cinétique générée lors des freinages et fournit de l'énergie lors de l'accélération)
ES : Energy Store (Batteries)
TC : Turbo Charger (Turbo)
MGU-H : Motor Generator Unit - Heat (Moteur générant ou récupérant de la puissance grâce à la rotation du turbo)

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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