GP de Grande-Bretagne
Vendredi 20 Juillet
11h00
15h00
Samedi 21 Juillet
12h00
15h00
Dimanche 22 Juillet
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 S.Vettel 171
2 L.Hamilton 163
3 K.Raikkonen 116
4 D.Ricciardo 106
5 V.Bottas 104
6 M.Verstappen 93
7 N.Hulkenberg 42
8 F.Alonso 40
9 K.Magnussen 39
10 C.Sainz 28
11 E.Ocon 25
12 S.Perez 24
13 P.Gasly 18
14 C.Leclerc 13
15 R.Grosjean 12
16 S.Vandoorne 8
17 L.Stroll 4
18 M.Ericsson 3
19 B.Hartley 1
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Ferrari 287
2 Mercedes 267
3 Red Bull 199
4 Renault 70
5 Haas 51
6 Force India 49
7 McLaren 48
8 Toro Rosso 19
9 Sauber 16
10 Williams 4
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Formule 1 : GP de Grande-Bretagne - Déclarations des pilotes
GP de Grande-Bretagne - Déclarations des pilotes
Le 06/07/2018
 à 20:00

L'été est à son apogée à Silverstone et les températures de piste ont atteint 50 degrés pendant les essais libres 2. Ces conditions inhabituelles - du moins pour Silverstone - semblaient pourtant très bien convenir aux caractéristiques de la SF71H. Néanmoins, c'est seulement vendredi et les deux pilotes sont conscients du travail que l'équipe doit faire en préparation de la séance de qualification de demain.

Vettel : « La situation est difficile à juger parce que nous n'avons pas beaucoup poussé aujourd'hui et nous avons surtout collecté des données, et aussi parce que le temps est limité entre les deux séances. Mais l'important est que nous avons eu un bon vendredi, tout ce que nous avons mis sur la voiture à fonctionner. Je me suis senti tout de suite satisfait de l'équilibre de la voiture et j'ai réussi à trouver un bon rythme dès le départ. On a beaucoup parlé de la troisième zone du DRS: il est peut-être plus facile de l’utiliser pour nous que pour les petites équipes, dont les voitures ont probablement moins d'appuis, de toute façon on verra ce qui se passe en course. Je crois que la plus grande partie de la différence aujourd'hui est due au nouvel asphalte et ... à l'incroyable été anglais! »

Räikkönen : « C'était un vendredi très normal. Nous avons essayé différentes choses et solutions et appris autant que nous le pouvions. Pour sûr, il y a encore du travail à faire, mais jusqu'à présent tout va bien. Cette piste a beaucoup de beaux virages et l'adhérence à augmenter avec le nouvel asphalte. Je ne sais pas si la nouvelle zone DRS  va créer des opportunités de dépassement: je pense que cela dépend de ce que votre voiture peut ou ne peut pas faire. J'ai dû fermer le DRS pendant l'entraînement, je pense que c'est trop compliqué pour le garder ouvert et ça ne fait pas vraiment de différence au temps au tour. Maintenant, nous verrons ce que nous pouvons faire demain. »

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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