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12h00
15h00
Dimanche 27 Mai
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 112
2 V.Bottas 105
3 M.Verstappen 66
4 S.Vettel 64
5 C.Leclerc 57
6 P.Gasly 21
7 K.Magnussen 14
8 S.Perez 13
9 K.Räikkönen 13
10 L.Norris 12
11 C.Sainz 10
12 N.Hulkenberg 6
13 D.Ricciardo 6
14 L.Stroll 4
15 D.Kvyat 3
16 A.Albon 3
17 R.Grosjean 1
18 A.Giovinazzi 0
19 G.Russell 0
20 R.Kubica 0

P
Pts
1 Mercedes 217
2 Ferrari 121
3 Red Bull 87
4 McLaren 22
5 Racing Point 17
6 Haas 15
7 Alfa Romeo 13
8 Renault 12
9 Toro Rosso 6
10 Williams 0
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Formule 1 : GP du Canada – Les stratégies vues en course
GP du Canada – Les stratégies vues en course
Le 11/06/2018
 à 10:00

Hier, lors du GP du Canada, les pneus les plus tendres de la gamme Pirelli étaient mis à la disposition des pilotes. Nous avons vu tous les composés disponibles en course. Du côté des stratégies, celle à un arrêt était la combinaison gagnante. Quelques pilotes ont été obligés de passer plusieurs fois aux stands, mais ils s’étaient arrêtés très tôt ce qui peut expliquer le passage supplémentaire.

On remarquera que les pilotes n’ont pas beaucoup roulé avec les gommes hyper-tendres.

Ericsson se démarque fortement, car il a fait presque toute la course avec le même train de pneus.

Du point de vue des performances, il est à noter que les composés hyper-tendres ont été utilisés principalement en début de course et donc avec des monoplaces fortement chargées en essence. Les gommes super-tendres étaient montées sur presque toutes les monoplaces en fin de course ce qui explique qu’une gomme dite « dure » ait de meilleures performances.

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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