GP d'Abou Dabi
Vendredi 23 Novembre
10h00
14h00
Samedi 24 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 25 Novembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 408
2 S.Vettel 320
3 K.Raikkonen 251
4 M.Verstappen 249
5 V.Bottas 247
6 D.Ricciardo 170
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 62
9 K.Magnussen 56
10 C.Sainz 53
11 F.Alonso 50
12 E.Ocon 49
13 C.Leclerc 39
14 R.Grosjean 37
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 655
2 Ferrari 571
3 Red Bull 419
4 Renault 122
5 Haas 93
6 McLaren 62
7 Force India 52
8 Sauber 48
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : GP du Canada – Les stratégies vues en course
GP du Canada – Les stratégies vues en course
Le 11/06/2018
 à 09:00

Hier, lors du GP du Canada, les pneus les plus tendres de la gamme Pirelli étaient mis à la disposition des pilotes. Nous avons vu tous les composés disponibles en course. Du côté des stratégies, celle à un arrêt était la combinaison gagnante. Quelques pilotes ont été obligés de passer plusieurs fois aux stands, mais ils s’étaient arrêtés très tôt ce qui peut expliquer le passage supplémentaire.

On remarquera que les pilotes n’ont pas beaucoup roulé avec les gommes hyper-tendres.

Ericsson se démarque fortement, car il a fait presque toute la course avec le même train de pneus.

Du point de vue des performances, il est à noter que les composés hyper-tendres ont été utilisés principalement en début de course et donc avec des monoplaces fortement chargées en essence. Les gommes super-tendres étaient montées sur presque toutes les monoplaces en fin de course ce qui explique qu’une gomme dite « dure » ait de meilleures performances.

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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