GP de Singapour
Vendredi 14 Septembre
10h30
14h30
Samedi 15 Septemnre
12h00
15h00
Dimanche 16 Septembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 281
2 S.Vettel 241
3 K.Raikkonen 174
4 V.Bottas 171
5 M.Verstappen 148
6 D.Ricciardo 126
7 N.Hulkenberg 53
8 F.Alonso 50
9 K.Magnussen 49
10 S.Perez 46
11 E.Ocon 45
12 C.Sainz 38
13 P.Gasly 28
14 R.Grosjean 27
15 C.Leclerc 15
16 S.Vandoorne 8
17 L.Stroll 6
18 M.Ericsson 6
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 452
2 Ferrari 415
3 Red Bull 274
4 Renault 91
5 Haas 76
6 McLaren 58
7 Force India 32
8 Toro Rosso 30
9 Sauber 21
10 Williams 7
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Formule 1 : GP du Canada - Déclarations des pilotes
GP du Canada - Déclarations des pilotes
Le 09/06/2018
 à 11:00

Un sentiment très mitigé a émergé du premier jour d’essai sur le Circuit Gilles Villeneuve. Kimi Räikkönen a terminé deuxième au classement et Sebastian Vettel a terminé cinquième après avoir perdu du temps dans le garage et avoir été gêné par un drapeau rouge puis par le trafic sur ses tours rapides. Le circuit canadien est connu pour présenter une forte évolution au cours du week-end, il n'est donc pas facile de prédire ce que l'avenir nous réserve.

Vettel : « Nous ne sommes pas loin même si je ne suis pas encore tout à fait content et qu'il y a encore du travail à faire. Au final, je n'ai pas fait beaucoup de tours aujourd'hui et je pense que nous sommes en retard. Il est difficile de connaître toutes les réponses, je pense que nous avons besoin de plus de temps pour tout rassembler et ensuite nous verrons comment évolueront les choses. Nous avons essayé différentes choses, mais nous devons encore travailler sur quelques points. Je ne suis pas arrivé à entrer dans le rythme, mais j'ai essayé de valider le plus de programme possible. En fin de compte, nous avons besoin de plus de temps pour avoir une meilleure idée de la situation. Espérons que nous pourrons tout mettre ensemble demain. Maintenant, nous allons rester concentrés sur le travail à faire. »

Räikkönen : « Cette piste n'est pas la plus facile pour obtenir les choses où vous le voulez. Ce n'est pas simple et nous nous y attendions. C'est très compliqué, pas seulement avec toutes les bosses, mais aussi avec les bordures à gérer. La combinaison d'une faible force d'appui aérodynamique et d'une faible adhérence peut rendre la tâche très difficile. En ce qui concerne les pneus Hyper-Tendres, nous avons au moins une meilleure idée de leur fonctionnement. Ils sont bons sur un tour, puis durent un peu plus. Nous nous sommes améliorés pendant la journée et cela prouve que nous allons dans la bonne direction. Bien sûr, nous avons du travail devant nous, mais j'étais un peu plus heureux à la fin des séances. »

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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