GP du Japon
Vendredi 5 Octobre
03h00
07h00
Samedi 6 Octobre
05h00
08h00
Dimanche 7 Octobre
07h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 331
2 S.Vettel 264
3 V.Bottas 207
4 K.Raikkonen 196
5 M.Verstappen 173
6 D.Ricciardo 146
7 K.Magnussen 53
8 S.Perez 53
9 N.Hulkenberg 53
10 F.Alonso 50
11 E.Ocon 49
12 C.Sainz 39
13 R.Grosjean 31
14 P.Gasly 28
15 C.Leclerc 21
16 S.Vandoorne 8
17 L.Stroll 6
18 M.Ericsson 6
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 538
2 Ferrari 460
3 Red Bull 319
4 Renault 92
5 Haas 84
6 McLaren 58
7 Force India 43
8 Toro Rosso 30
9 Sauber 27
10 Williams 7
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Formule 1 : Ferrari aurait le moteur le plus puissant
Ferrari aurait le moteur le plus puissant
Le 23/04/2018
 à 08:00

Depuis 2014, nous sommes sur l’ère des moteurs hybrides. Mercedes domine largement la compétition avec le moteur le plus puissant. Toutefois, certains éléments montrent que Ferrari a rattrapé son retard et ils auraient même de l’avance.
Le défi de l’année est la fiabilité, car seuls trois moteurs sont autorisés cette saison. Pourtant Ferrari serait arrivé à trouver de la puissance supplémentaire durant l’intersaison.
Un rapport indiquerait que « Les mesures GPS montrent que sur la puissance du moteur, Ferrari a rattrapé Mercedes. Le kilométrage des moteurs Mercedes est passé de 5000 à 8000 kilomètres, mais Ferrari a encore trouvé de la puissance. »
Sur ce sujet Vettel a indiqué que « sur les lignes droites, nous ne perdons pas de temps face à Mercedes. »
Selon les mêmes sources, il semblerait que Mercedes soit revenue à des spécifications utilisées en 2016 pour leur carburant et les lubrifiants et ceci en raison des nouvelles normes de l’année. Toto Wolff a dit que « les mesures ne sont pas précises. Donc si vous êtes à la limite, vous risquez de les dépasser. »
Certains éléments laissent à penser que Mercedes joue la prudence, alors que Ferrari fait une stratégie en prenant des risques. Il reste à voir laquelle des stratégies sera payante à la fin de l’année. En ce qui concerne les puissances des moteurs, il faut prendre cela avec de grandes précautions, car les motoristes gardent leurs secrets et ne laissent filtrer que très peu d’informations.
 



Information rédigée par : Adrien Braem

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