GP de Belgique
Vendredi 24 Aout
11h00
15h00
Samedi 25 Aout
12h00
15h00
Dimanche 26 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 213
2 S.Vettel 189
3 K.Raikkonen 146
4 V.Bottas 132
5 D.Ricciardo 118
6 M.Verstappen 105
7 N.Hulkenberg 52
8 K.Magnussen 45
9 F.Alonso 44
10 C.Sainz 30
11 S.Perez 30
12 E.Ocon 29
13 P.Gasly 26
14 R.Grosjean 21
15 C.Leclerc 13
16 S.Vandoorne 8
17 M.Ericsson 5
18 L.Stroll 4
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull 223
4 Renault 82
5 Haas 66
6 Force India 59
7 McLaren 52
8 Toro Rosso 28
9 Sauber 18
10 Williams 4
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Formule 1 : Ferrari aurait le moteur le plus puissant
Ferrari aurait le moteur le plus puissant
Le 23/04/2018
 à 08:00

Depuis 2014, nous sommes sur l’ère des moteurs hybrides. Mercedes domine largement la compétition avec le moteur le plus puissant. Toutefois, certains éléments montrent que Ferrari a rattrapé son retard et ils auraient même de l’avance.
Le défi de l’année est la fiabilité, car seuls trois moteurs sont autorisés cette saison. Pourtant Ferrari serait arrivé à trouver de la puissance supplémentaire durant l’intersaison.
Un rapport indiquerait que « Les mesures GPS montrent que sur la puissance du moteur, Ferrari a rattrapé Mercedes. Le kilométrage des moteurs Mercedes est passé de 5000 à 8000 kilomètres, mais Ferrari a encore trouvé de la puissance. »
Sur ce sujet Vettel a indiqué que « sur les lignes droites, nous ne perdons pas de temps face à Mercedes. »
Selon les mêmes sources, il semblerait que Mercedes soit revenue à des spécifications utilisées en 2016 pour leur carburant et les lubrifiants et ceci en raison des nouvelles normes de l’année. Toto Wolff a dit que « les mesures ne sont pas précises. Donc si vous êtes à la limite, vous risquez de les dépasser. »
Certains éléments laissent à penser que Mercedes joue la prudence, alors que Ferrari fait une stratégie en prenant des risques. Il reste à voir laquelle des stratégies sera payante à la fin de l’année. En ce qui concerne les puissances des moteurs, il faut prendre cela avec de grandes précautions, car les motoristes gardent leurs secrets et ne laissent filtrer que très peu d’informations.
 



Information rédigée par : Adrien Braem

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