GP d'Abou Dabi
Vendredi 23 Novembre
10h00
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Samedi 24 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 25 Novembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 408
2 S.Vettel 320
3 K.Raikkonen 251
4 M.Verstappen 249
5 V.Bottas 247
6 D.Ricciardo 170
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 62
9 K.Magnussen 56
10 C.Sainz 53
11 F.Alonso 50
12 E.Ocon 49
13 C.Leclerc 39
14 R.Grosjean 37
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 655
2 Ferrari 571
3 Red Bull 419
4 Renault 122
5 Haas 93
6 McLaren 62
7 Force India 52
8 Sauber 48
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Formule 1 : La Nouvelle Voiture des Rouges - SF71H
La Nouvelle Voiture des Rouges - SF71H
Le 22/02/2018
 à 14:30

Aujourd’hui était un jour attendu des tifosis, Ferrari a présenté sa monture 2018.

Marc Géné a ouvert la présentation au bord du circuit de Fiorano puis s’est dirigé à l’intérieur d’un bâtiment. Rapidement, le son d’un moteur s’est fait entendre. C’était celui de la nouvelle Ferrari ! Après quelques vidéos de présentation, il était temps de dévoiler la nouvelle voiture.

Avec la perte et la venue de nouveaux sponsors, la voiture change quelque peu de livrée, presque entièrement rouge, une pointe de blanc sur le capot moteur et une ligne grise qui part de l'aileron avant jusqu'à l'echappement! Elle portera le nom de SF71-H. La voiture était entourée de tous les ingénieurs qui ont travaillé sur la voiture.

Arrivabene commence la valse des discours : « C’est toujours spécial de présenter une nouvelle Ferrari […] Je pense notamment à tous les gars autour de cette voiture qui ont travaillé pour la créér […] C’est spécial car cette voiture a été faite ici, en Italie, avec des gens passionnés ».

Binotto, Raikkonen et Vettel étaient tous d’accord sur le fait que cette Ferrari présente de gros changements par rapport à celle de l’année dernière. Kimi était même impatient de la piloter pendant les essais privé à Barcelone la semaine prochaine.

C’est la 64e monoplace construite par les rouges pour un championnat de F1. La principale modification du règlement aérodynamique 2017 concerne la réduction de la taille de l’aileron de requin et donc du T-Wing. Ces deux appendices étaient jugées disgracieux.

Coté moteur, la principale différence concerne la fiabilité. Les écuries passent de 4 moteurs à 3. Ferrari a sacrifié la fiabilité l’année dernière afin de rattraper une partie du retard de performance de leur bloc propulseur. Le moteur Ferrari était clairement plus proche des flèches d’argent mais cette année encore plus que les autres, la fiabilité devient cruciale.



Information rédigée par : Alexandre Finet

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