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Vendredi 22 Juin
12h00
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Samedi 23 Juin
13h00
16h00
Dimanche 24 Juin
16h10
Classements 2018
P
Pts
1 S.Vettel 121
2 L.Hamilton 120
3 V.Bottas 86
4 D.Ricciardo 84
5 K.Raikkonen 68
6 M.Verstappen 50
7 N.Hulkenberg 32
8 F.Alonso 32
9 C.Sainz 24
10 K.Magnussen 19
11 P.Gasly 18
12 S.Perez 17
13 E.Ocon 11
14 C.Leclerc 10
15 S.Vandoorne 8
16 L.Stroll 4
17 M.Ericsson 2
18 B.Hartley 1
19 S.Sirotkin 0
20 R.Grosjean 0

P
Pts
1 Mercedes 206
2 Ferrari 189
3 Red Bull 134
4 Renault 56
5 McLaren 40
6 Force India 28
7 Toro Rosso 19
8 Haas 19
9 Sauber 12
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Formule 1 : Carey ne veut pas que Ferrari quitte la F1
Carey ne veut pas que Ferrari quitte la F1
Le 15/02/2018
 à 09:45

Depuis quelque temps, Liberty Media est en conflit avec Ferrari. La firme italienne menace de quitter la Formule 1 en raison de désaccord sur le prochain moteur. Chase Carey ne veut pas perdre Ferrari. Il y a de nombreux mécontents avec le nouveau moteur, Ferrari en premier. Vous pouvez consulter ici notre article sur le nouveau moteur. Carey est bien conscient des propos de Ferrari qui ne sont pas une plaisanterie, Monsieur Ecclestone fut le premier à confirmer cela. Il ne veut pas perdre Ferrari et il reconnait la valeur de l’équipe, mais il ne leur accordera aucun avantage.

« Ferrari a une importance unique et c’est une légende, mais cela ne veut pas dire qu’elle doit être favorisée par rapport aux autres équipes. Nous voulons qu’ils restent dans la catégorie. Nous voulons améliorer le sport pour le mieux, et ne pas changer les équipes. »

D’après Carey, il peut trouver un accord avec Ferrari : « Des accords peuvent être conclus, mais l’objectif principal est non négociable, l’intérêt des fans vient en premier. Nous devons améliorer le spectacle que nous offrons sur la piste, l’aérodynamique n’aide pas et l’on me dit que c’est aussi un problème sur certains circuits. »

Bien que Chase Carey soit ouvert à un accord, cela ne veut pas dire qu’il arrivera à trouver un arrangement. La F1 sans Ferrari ne sera plus du tout la catégorie reine. Dans les désaccords, il y a la standardisation de certaines parties du moteur. La F1 doit rester une vitrine technologique basée sur la recherche et l’innovation.



Information rédigée par : Adrien Braem

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