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Dimanche 11 Novembre
18h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 383
2 S.Vettel 302
3 K.Raikkonen 251
4 V.Bottas 237
5 M.Verstappen 234
6 D.Ricciardo 158
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 58
9 K.Magnussen 55
10 F.Alonso 50
11 E.Ocon 49
12 C.Sainz 45
13 R.Grosjean 35
14 C.Leclerc 33
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 620
2 Ferrari 553
3 Red Bull 392
4 Renault 114
5 Haas 90
6 McLaren 62
7 Force India 48
8 Sauber 42
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : Ferrari proche des 1000 CV
Ferrari proche des 1000 CV
Le 25/01/2018
 à 09:00

Depuis le nouveau moteur et la levée du gel des moteurs, les motoristes peuvent de nouveau se faire une course au développement. La question de la puissance des moteurs est un point clé. La barre symbolique des mille chevaux pourrait être passée par Mercedes et Ferrari.


Qui fera le meilleur travail durant l’intersaison et les meilleures améliorations durant la saison malgré le nombre réduit de moteurs ? Si l’on en croit certains échos, Mercedes devrait franchir le cap cette année. Ferrari fera-t-elle la même chose ?


Les mille chevaux ont déjà été franchis sur le banc d’essai, mais en piste c’est une autre chose. Un journaliste proche de Ferrari a déclaré sur ce point : « Sur le banc, les mille chevaux ont déjà été atteint en puissance maximale. »


Concernant la course aux développements, il pense que les deux motoristes sont au coude à coude et qu’une nouvelle lutte se fera cette année : « Un énorme effort a été fait pour mettre le moteur sur un certain régime. L’un des avantages de Mercedes était le poids réduit de la totalité du bloc, mais Ferrari a relevé le défi. »


En ce qui concerne la saison à venir, il indique qu’il faut attendre avant de faire le moindre pronostic.
« Sur le plan aérodynamique, les souffleries nous donnent un premier avis, mais seuls les premiers essais de Barcelone permettront d’en savoir plus, mais c’est bon de rêver ».


Comme indiqué par le journaliste, même s’il est généralement bien informé, il convient d’attendre les essais et les premières courses pour connaitre les forces en présence. Durant les essais, tout le monde va cacher son jeu. Ceux-ci se rapprochent, nous aurons vite une idée. Il serait toutefois étonnant de voir des équipes comme Ferrari et Mercedes se battre pour entrer en Q3 et des équipes comme Haas se battre pour la pôle.



Information rédigée par : Adrien Braem

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