GP de Belgique
Vendredi 24 Aout
11h00
15h00
Samedi 25 Aout
12h00
15h00
Dimanche 26 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 213
2 S.Vettel 189
3 K.Raikkonen 146
4 V.Bottas 132
5 D.Ricciardo 118
6 M.Verstappen 105
7 N.Hulkenberg 52
8 K.Magnussen 45
9 F.Alonso 44
10 C.Sainz 30
11 S.Perez 30
12 E.Ocon 29
13 P.Gasly 26
14 R.Grosjean 21
15 C.Leclerc 13
16 S.Vandoorne 8
17 M.Ericsson 5
18 L.Stroll 4
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull 223
4 Renault 82
5 Haas 66
6 Force India 59
7 McLaren 52
8 Toro Rosso 28
9 Sauber 18
10 Williams 4
Multimédia
          
Saison 2018

• Actualités
• Classements
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Résultats des Grands Prix
• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements
• Les calendriers
• Ecuries - Pilotes


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire

Publicité (by Google)


Formule 1 : Le groupe de stratégie de la F1 s’est réuni cette semaine
Le groupe de stratégie de la F1 s’est réuni cette semaine
Le 21/01/2018
 à 21:30

Le groupe de stratégie s’est réuni cette semaine pour parler de l’avenir de la discipline et prendre des décisions. Il y a eu des débats pour cette année, notamment sur le nombre de moteurs, mais aussi pour l’année prochaine.

Nous vous proposons de voir les principales propositions débattues et les choix faits.

En ce qui concerne le poids minimal des monoplaces, pour l’année prochaine, le poids des voitures et pilotes sera séparé. Pour le pilote, il devra faire au moins 80 kg dès 2019. Cette mesure est prise pour éviter les régimes drastiques pour rendre les voitures les plus légères que possible. Pour cette année, le poids minimal obligatoire des F1 est fixé à 734 kg, pilote inclus. Le poids du Halo est estimé à 10 – 15 kg et l’instance dirigeante a augmenté le poids des monoplaces de 6 kg.

Une nouvelle fois, Red Bull a demandé à avoir quatre moteurs pour la saison complète, cela fera environ sept grands prix par moteur, cette demande a encore une fois été rejetée.

L’aileron de requin, qui a été interdit cette année pourrait revenir l’année prochaine.

Il y a eu de nombreux débats concernant les ailerons avant et arrière. Des groupes de travail ont été formés sur ce sujet. Le but de ces travaux est de réduire les perturbations aérodynamiques quand les voitures sont proches.

Rappellons toutefois que pour qu’une décision prise par le groupe de stratégie soit mise en place, la FIA doit l’approuver.



Information rédigée par : Adrien Braem

Options
Version Imprimable
• Réagir sur le forum
• Devenir rédacteur

A voir aussi
21/08/2018 : 21:08 : Les médecins sont de bonne humeur avec Lauda

21/08/2018 : 20:11 : Räikkönen prolongé à Spa ?

19/08/2018 : 08:34 : Vettel et Hamilton, le meilleur combat de tous les temps selon Coulthard

18/08/2018 : 20:15 : De nouvelles rumeurs sur Schumacher !

15/08/2018 : 15:00 : Enzo Ferrari, 30 ans après sa disparition

15/08/2018 : 10:10 : Vettel : « L’esprit d’Enzo Ferrari est toujours présent »

19/08/2018 : 12:00 : Un œil dans le rétro : Michael Schumacher - Partie 2

Partager l'info
           

F1-Direct sur les réseaux sociaux
 
Site du groupe : Photos - Lives - Actualités ferrari
L'équipe F1-Direct
2004 - 2018 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.