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Samedi 10 Novembre
15h00
18h00
Dimanche 11 Novembre
18h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 383
2 S.Vettel 302
3 K.Raikkonen 251
4 V.Bottas 237
5 M.Verstappen 234
6 D.Ricciardo 158
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 58
9 K.Magnussen 55
10 F.Alonso 50
11 E.Ocon 49
12 C.Sainz 45
13 R.Grosjean 35
14 C.Leclerc 33
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 620
2 Ferrari 553
3 Red Bull 392
4 Renault 114
5 Haas 90
6 McLaren 62
7 Force India 48
8 Sauber 42
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : Le groupe de stratégie de la F1 s’est réuni cette semaine
Le groupe de stratégie de la F1 s’est réuni cette semaine
Le 21/01/2018
 à 21:30

Le groupe de stratégie s’est réuni cette semaine pour parler de l’avenir de la discipline et prendre des décisions. Il y a eu des débats pour cette année, notamment sur le nombre de moteurs, mais aussi pour l’année prochaine.

Nous vous proposons de voir les principales propositions débattues et les choix faits.

En ce qui concerne le poids minimal des monoplaces, pour l’année prochaine, le poids des voitures et pilotes sera séparé. Pour le pilote, il devra faire au moins 80 kg dès 2019. Cette mesure est prise pour éviter les régimes drastiques pour rendre les voitures les plus légères que possible. Pour cette année, le poids minimal obligatoire des F1 est fixé à 734 kg, pilote inclus. Le poids du Halo est estimé à 10 – 15 kg et l’instance dirigeante a augmenté le poids des monoplaces de 6 kg.

Une nouvelle fois, Red Bull a demandé à avoir quatre moteurs pour la saison complète, cela fera environ sept grands prix par moteur, cette demande a encore une fois été rejetée.

L’aileron de requin, qui a été interdit cette année pourrait revenir l’année prochaine.

Il y a eu de nombreux débats concernant les ailerons avant et arrière. Des groupes de travail ont été formés sur ce sujet. Le but de ces travaux est de réduire les perturbations aérodynamiques quand les voitures sont proches.

Rappellons toutefois que pour qu’une décision prise par le groupe de stratégie soit mise en place, la FIA doit l’approuver.



Information rédigée par : Adrien Braem

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