GP de Monaco
Jeudi 24 Mai
11h00
15h00
Samedi 26 Mai
12h00
15h00
Dimanche 27 Mai
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 95
2 S.Vettel 78
3 V.Bottas 58
4 K.Raikkonen 48
5 D.Ricciardo 47
6 M.Verstappen 33
7 F.Alonso 32
8 N.Hulkenberg 22
9 C.Sainz 19
10 K.Magnussen 19
11 S.Perez 17
12 P.Gasly 12
13 C.Leclerc 9
14 S.Vandoorne 8
15 L.Stroll 4
16 M.Ericsson 2
17 B.Hartley 1
18 E.Ocon 1
19 S.Sirotkin 0
20 R.Grosjean 0

P
Pts
1 Mercedes 153
2 Ferrari 126
3 Red Bull 80
4 Renault 41
5 McLaren 40
6 Haas 19
7 Force India 18
8 Toro Rosso 13
9 Sauber 11
10 Williams 4
Multimédia
          
Saison 2018

• Actualités
• Classements
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Résultats des Grands Prix
• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements
• Les calendriers
• Ecuries - Pilotes


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire

Publicité (by Google)


Formule 1 : Le groupe de stratégie de la F1 s’est réuni cette semaine
Le groupe de stratégie de la F1 s’est réuni cette semaine
Le 21/01/2018
 à 21:30

Le groupe de stratégie s’est réuni cette semaine pour parler de l’avenir de la discipline et prendre des décisions. Il y a eu des débats pour cette année, notamment sur le nombre de moteurs, mais aussi pour l’année prochaine.

Nous vous proposons de voir les principales propositions débattues et les choix faits.

En ce qui concerne le poids minimal des monoplaces, pour l’année prochaine, le poids des voitures et pilotes sera séparé. Pour le pilote, il devra faire au moins 80 kg dès 2019. Cette mesure est prise pour éviter les régimes drastiques pour rendre les voitures les plus légères que possible. Pour cette année, le poids minimal obligatoire des F1 est fixé à 734 kg, pilote inclus. Le poids du Halo est estimé à 10 – 15 kg et l’instance dirigeante a augmenté le poids des monoplaces de 6 kg.

Une nouvelle fois, Red Bull a demandé à avoir quatre moteurs pour la saison complète, cela fera environ sept grands prix par moteur, cette demande a encore une fois été rejetée.

L’aileron de requin, qui a été interdit cette année pourrait revenir l’année prochaine.

Il y a eu de nombreux débats concernant les ailerons avant et arrière. Des groupes de travail ont été formés sur ce sujet. Le but de ces travaux est de réduire les perturbations aérodynamiques quand les voitures sont proches.

Rappellons toutefois que pour qu’une décision prise par le groupe de stratégie soit mise en place, la FIA doit l’approuver.



Information rédigée par : Adrien Braem

Options
Version Imprimable
• Réagir sur le forum
• Devenir rédacteur

A voir aussi
24/05/2018 : 20:30 : PHOTOS HD - GP de Monaco - Clichés de vendredi

24/05/2018 : 19:00 : GP de Monaco – Les sanctions du jour

24/05/2018 : 19:30 : GP de Monaco – Les changements mécaniques

24/05/2018 : 18:00 : GP de Monaco – Réaction à chaud de Räikkönen

24/05/2018 : 17:05 : GP de Monaco - Essais Libres 2 - Les temps tour par tour

24/05/2018 : 20:00 : GP de Monaco - Déclarations des pilotes

24/05/2018 : 18:30 : GP de Monaco – Réaction à chaud de Vettel

Partager l'info
           

F1-Direct sur les réseaux sociaux
 
Site du groupe : Photos - Lives - Actualités ferrari
L'équipe F1-Direct
2004 - 2018 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.