GP de Monaco
Jeudi 24 Mai
11h00
15h00
Samedi 26 Mai
12h00
15h00
Dimanche 27 Mai
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 95
2 S.Vettel 78
3 V.Bottas 58
4 K.Raikkonen 48
5 D.Ricciardo 47
6 M.Verstappen 33
7 F.Alonso 32
8 N.Hulkenberg 22
9 C.Sainz 19
10 K.Magnussen 19
11 S.Perez 17
12 P.Gasly 12
13 C.Leclerc 9
14 S.Vandoorne 8
15 L.Stroll 4
16 M.Ericsson 2
17 B.Hartley 1
18 E.Ocon 1
19 S.Sirotkin 0
20 R.Grosjean 0

P
Pts
1 Mercedes 153
2 Ferrari 126
3 Red Bull 80
4 Renault 41
5 McLaren 40
6 Haas 19
7 Force India 18
8 Toro Rosso 13
9 Sauber 11
10 Williams 4
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Formule 1 : Pirelli défend sa gamme de pneus
Pirelli défend sa gamme de pneus
Le 17/01/2018
 à 20:58

Cette année, à la surprise générale, Pirelli propose un pneu encore plus dur, le super dur ; et un composé encore plus tendre, l’hyper tendre. Pirelli explique les choix faits pour cette année.

Le nombre de composés disponible est de sept pour le sec et toujours deux pour la pluie. Certains choix ont provoqué quelques critiques. « Vous ne pouvez pas toujours plaire à tout le monde. Mais, cela m’a surpris de voir autant de critiques. Notre tâche consiste maintenant à expliquer aux gens qui ne comprennent pas les choses. » Disait Mario Isola, l’un des hauts cadres de Pirelli.

Lors de chaque week-end de course, il y aura toujours trois types de gommes différentes. Le code couleur par type de pneus reste presque inchangé. Pirelli songe à simplifier le code couleur des pneus, car il y aurait de la confusion par moment.

« Nous avons envisagé de dire qu’il n’y a qu’un pneu dur, un médium et un tendre lors de chaque week-end et d’utiliser les mêmes couleurs pour toutes les courses. Mais, d’après moi, ce n’est pas le bon message, car en F1 il y a toujours eu différentes configurations, différent ensemble aérodynamique, différents systèmes de refroidissement… qui font partie du sport. »Déclarait Isola.



Information rédigée par : Adrien Braem

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