GP d'Azerbaïdjan
Vendredi 27 Avril
11h00
15h00
Samedi 28 Avril
12h00
15h00
Dimanche 29 Avril
14h00
Classements 2018
P
Pts
1 S.Vettel 54
2 L.Hamilton 45
3 V.Bottas 40
4 D.Ricciardo 37
5 K.Raikkonen 30
6 F.Alonso 22
7 N.Hulkenberg 22
8 M.Verstappen 18
9 P.Gasly 12
10 K.Magnussen 11
11 S.Vandoorne 6
12 C.Sainz 3
13 M.Ericsson 2
14 E.Ocon 1
15 C.Leclerc 0
16 R.Grosjean 0
17 S.Perez 0
18 L.Stroll 0
19 S.Sirotkin 0
20 B.Hartley 0

P
Pts
1 Mercedes 85
2 Ferrari 84
3 Red Bull 55
4 McLaren 28
5 Renault 25
6 Toro Rosso 12
7 Haas 11
8 Sauber 2
9 Force India 1
10 Williams 0
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Formule 1 : Ferrari plus compétitive en 2018 selon Marchionne
Ferrari plus compétitive en 2018 selon Marchionne
Le 26/12/2017
 à 09:30

L’intersaison est une période apportant de riches enseignements, bien avant les premiers essais hivernaux. Cette année, Liberty Media a souhaité mettre en avant ses projets de réforme afin de donner une nouvelle jeunesse à la Formule 1. Pirelli a annoncé la création d’un nouveau pneu pour tenter de nouvelles stratégies en course. Les dates de l’officialisation des nouvelles voitures font leur apparition avec leurs futures évolutions. Bref, en résumé, la F1 ne cesse jamais et donne son lot quotidien d’informations.

Il existe cependant d’autres informations qui restent très importantes, et qui sont révélatrices de l’état de santé d’une équipe : les déclarations des pilotes eux-mêmes. Récemment, Hamilton a déclaré que Sébastien Vettel n’avait pas résisté à la pression, lui faisant perdre le championnat. Par la suite, le pilote Ferrari avait confirmé ce point de vue en prévoyant d’être plus sage à l’avenir. A la suite à ces propos, Maurizio Arrivabene a estimé que Ferrari devait adopter une attitude gagnante.

Le président de la firme italienne n’a pas manqué d’apporter son point de vue sur la situation, notamment sur l’état d’esprit de son pilote numéro 1 : « Sébastien Vettel est un homme qui étudie beaucoup, sur lui-même et sur ce qu’il a fait. Par la suite, je pense que l’on verra moins son côté émotionnel. De plus, il y a une multitude de raisons pour lui d’être agacé ». 

Kimi Räikkönen a eu lui aussi droit aux éloges de Sergio Marchionne, tant sur son comportement que sur son pilotage : « Je pense qu’il est très bon, vraiment talentueux et je n’ai jamais douté de ses capacités. Je vous le dis, c’est un très bon gars, autrement il n’aurait pas eu la pôle position dans un grand prix tel que Monaco ».

Le 20 décembre dernier, les médias ont souhaité calmer les rumeurs sur un possible remerciement de Maurizio Arrivabene. En effet, l’équipe principale de Ferrari ne devrait pas être modifiée pour la prochaine saison. En ce sens, Sergio Marchionne a précisé que « Maurizio Arrivabene a réalisé un très bon travail avec les pilotes, et ce n’était pas une chose aisée ». D’autre part, le patron de Ferrari a ajouté que la firme italienne avait « fait des pas de géants » dans sa progression en 2017. Malgré une seconde partie de saison plus compliquée, Sergio Marchionne considère que l’écurie « a appris lors de ces six derniers mois, tout en allant de l’avant et c’est la chose la plus importante ». Pour le patron de Ferrari, cette avancée n’est pas le fruit du hasard : « depuis août de l’année dernière, lorsque nous avons revu notre organisation, j’ai totalement cru que cette équipe, avec Maurizio Arrivabene comme chef d’équipe et Mattia Binotto à la tête du département technique, allait être capable de faire quelque chose de fou. Nous pensions vraiment que nous allions faire quelque chose de plus grand, mais en 2017 nous n’avons pas été capables d’atteindre nos objectifs ». Toutefois, pour le patron de Ferrari, « le plus important est de commencer 2018 avec toute cette expertise et cette expérience et de gérer cette organisation. Je n’ai pas de doute sur le fait que nous serons compétitifs ».

L’écurie italienne semble donc motivée, et plus que déterminée à renverser la domination de Mercedes. Il est vrai que les progrès réalisés ces dernières années sont encourageants et laissent subsister un espoir pour la conquête du titre. Ferrari se remet donc en question afin de ne pas réaliser les mêmes erreurs, tant sur le pilotage que sur la fiabilité. Le secret d’une telle réussite ne serait-il pas de se libérer l’esprit en s’isolant sur une montagne, comme l’avait fait Jolyon Palmer lors de la trêve de la saison 2017 ? Le grand prix d’Australie apportera les premières réponses le 25 mars prochain.

 

Information rédigée par : Edouard Gustave



Information rédigée par : Adrien Braem

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