GP de Grande-Bretagne
Vendredi 20 Juillet
11h00
15h00
Samedi 21 Juillet
12h00
15h00
Dimanche 22 Juillet
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 S.Vettel 171
2 L.Hamilton 163
3 K.Raikkonen 116
4 D.Ricciardo 106
5 V.Bottas 104
6 M.Verstappen 93
7 N.Hulkenberg 42
8 F.Alonso 40
9 K.Magnussen 39
10 C.Sainz 28
11 E.Ocon 25
12 S.Perez 24
13 P.Gasly 18
14 C.Leclerc 13
15 R.Grosjean 12
16 S.Vandoorne 8
17 L.Stroll 4
18 M.Ericsson 3
19 B.Hartley 1
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Ferrari 287
2 Mercedes 267
3 Red Bull 199
4 Renault 70
5 Haas 51
6 Force India 49
7 McLaren 48
8 Toro Rosso 19
9 Sauber 16
10 Williams 4
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Formule 1 : Ferrari a fait des tests pour Pirelli jeudi et vendredi.
Ferrari a fait des tests pour Pirelli jeudi et vendredi.
Le 04/08/2017
 à 22:07

Dans le cadre de la conception des pneumatiques de 2018, Pirelli est autorisé à faire quelques essais sur piste avec des monoplaces actuelles. Cette semaine, mercredi et jeudi, c’était au tour de Ferrari de procéder à ces tests. Les tests avaient lieu sur le circuit de Barcelone, le même où la course en Espagne eut lieu au mois de mai. Durant les essais sur le circuit du Hungaroring, en début de semaine, des essais avaient également été faits.

Bien évidemment, les données sont bien verrouillées par Pirelli qui ne communique pas sur ce point.

Giovinazzi et Leclerc étaient les pilotes désignés pour faire les tests, lors des deux jours d’essais. Ferrari a été victime d’une panne hydraulique jeudi matin. Ce problème ne pouvait pas être corrigé sur place, des pièces de rechange ont été envoyées depuis Maranello.

Ferrari et Pirelli ont dû changer le programme. Ainsi, il a été décidé de faire 1200 km sur une seule journée, soit l’équivalent de quatre courses !

Ceci est impossible à réaliser pour un seul pilote sur une seule journée. Giovinazzi a donc pris les commandes de la voiture dès 8 heures ce matin pour faire les 600 premiers kilomètres. Charles Leclerc est monté dans la monoplace cette après-midi pour faire les 600 autres kilomètres. Les travaux ont duré jusqu’à 20 heures ce soir.

Selon certains échos, Pirelli pourrait proposer six composés différents l’année prochaine contre cinq actuellement. Cette information n’est pas encore confirmée, elle est donc à prendre avec les précautions d’usage. La rédaction de F1-Direct vous tiendra informé des suites de cette affaire, s’il y en a.



Information rédigée par : Adrien Braem

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