GP de Hongrie
Vendredi 28 Juillet
10h00
Essais Libres 1
14h00
Essais Libres 2
Samedi 29 Juillet
11h00
Essais Libres 3
14h00
Qualifications
Dimanche 30 Juillet
14h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 S.Vettel 202
2 L.Hamilton 188
3 V.Bottas 169
4 D.Ricciardo 117
5 K.Raikkonen 116
6 M.Verstappen 67
7 S.Perez 56
8 E.Ocon 45
9 C.Sainz 35
10 N.Hulkenberg 26
11 F.Massa 23
12 L.Stroll 18
13 R.Grosjean 18
14 K.Magnussen 11
15 F.Alonso 10
16 P.Wehrlein 5
17 D.Kvyat 4
18 S.Vandoorne 1
19 J.Palmer 0
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 357
2 Ferrari 318
3 Red Bull 184
4 Force India 101
5 Williams 41
6 Toro Rosso 39
7 Haas 29
8 Renault 26
9 McLaren 11
10 Sauber 5
Multimédia
          
Saison 2017

• Actualités
• Classements
• SF70-H
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Résultats des Grands Prix
• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements
• Les calendriers
• Ecuries - Pilotes


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire

Publicité (by Google)


Formule 1 : Pirelli prépare déjà de nouveaux pneus prévus pour la pluie.
Pirelli prépare déjà de nouveaux pneus prévus pour la pluie.
Le 03/03/2017
 à 22:13

Hier, des essais pour les pneus pluie étaient prévus. Les équipes ont peu roulé avec ces composés et la piste fut humidifiée à deux reprises. Le manufacturier prévoit déjà de nouveaux composés améliorés.

Cette année, les pneus sont plus larges et le travail semble compliqué pour Pirelli du fait qu’il n’y a que très peu d’essais. Certains pilotes indiquent qu’il y a une progression.

De nouveaux composés devraient bientôt arriver. Hembery a déclaré : « Nous devons changer la zone de travail des pneus. Nous allons le faire sur le pneu prévu pour les conditions extrêmes de toute façon. C’est un point sur lequel nous avons déjà travaillé, en particulier après un départ (après une période sous le régime de la voiture de sécurité). Nous avons travaillé dessus et nous venons de voir que le pneu intermédiaire a lui aussi quelques problèmes. C’est un effet de la plus grande largeur, car l’an passé les pilotes nous ont dit qu’ils étaient satisfaits. Maintenant, nous devons le modifier aussi bien pour qu’il corresponde.

Je suis presque sûr que les pilotes veulent deux types de pneus pour la pluie ; l’un pour les conditions chaudes et l’autre pour les courses comme Spa et Silverstone là où les conditions sont plus fraîches.

Je pense que nous aurons quelque chose à faire pour la Chine en ce qui concerne le premier changement qui sera apporté là-bas. Ce que nous allons mettre au point sera conforme au résultat final et nous pourrons le proposer. »



Information rédigée par : Adrien Braem

Options
Version Imprimable
• Réagir sur le forum
• Devenir rédacteur

A voir aussi
15/08/2017 : 16:52 : Pour Binotto, la lutte pour les titres sera serrée jusqu’à la fin de la saison

15/08/2017 : 11:28 : Rosberg : Bottas « le pilote idéal »

14/08/2017 : 22:57 : Les pilotes n’aiment pas le poids supplémentaire engendré par le Halo

13/08/2017 : 12:30 : Rosberg pense que Mercedes battra Ferrari

10/08/2017 : 11:00 : Sauber garde un oeil sur Charles Leclerc

09/08/2017 : 10:21 : Les ventes de billets pour Monza en forte hausse cette année

08/08/2017 : 20:16 : Räikkönen veut gagner des courses cette année

Partager l'info
           

F1-Direct sur les réseaux sociaux
 
Site du groupe : Photos Vidéos F1 - Dépannage Informatique 45 - F1 en Direct les lives - Actualités ferrari
Les partenaires : F1 - Formule 1 - Info F1 - Hebergement - actualité f1

2004 - 2015 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.