GP du Brésil
Vendredi 10 Novembre
13h00
Essais Libres 1
17h00
Essais Libres 2
Samedi 11 Novembre
14h00
Essais Libres 3
17h00
Qualifications
Dimanche 12 Novembre
17h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 L.Hamilton 345
2 S.Vettel 302
3 V.Bottas 280
4 D.Ricciardo 200
5 K.Raikkonen 193
6 M.Verstappen 158
7 S.Perez 94
8 E.Ocon 83
9 C.Sainz 54
10 F.Massa 42
11 L.Stroll 40
12 N.Hulkenberg 35
13 R.Grosjean 28
14 K.Magnussen 19
15 F.Alonso 15
16 S.Vandoorne 13
17 J.Palmer 8
18 D.Kvyat 5
19 P.Wehrlein 5
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 625
2 Ferrari 495
3 Red Bull 358
4 Force India 177
5 Williams 82
6 Toro Rosso 53
7 Renault 49
8 Haas 47
9 McLaren 28
10 Sauber 5
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Formule 1 : Mercedes s’attend à voir revenir Ferrari et Honda.
Mercedes s’attend à voir revenir Ferrari et Honda.
Le 07/02/2016
 à 12:35

Depuis la nouvelle règlementation moteur, Mercedes est ultra dominante. La règle idiote sur le gel des moteurs favorise cette domination, surtout en 2014 où toute amélioration sur le moteur fut interdite durant la saison. Toutefois chez Mercedes, on s’attend à voir revenir la concurrence.

Mercedes ne se repose pas durant l’hiver, bien au contraire.

« Si nous regardons ce qu’a fait Ferrari au cours des douze derniers mois, c’est remarquable.

Leurs améliorations sont dûes à l’énorme remaniement ainsi qu’à leur enthousiasme.

Je me demande comment nous allons faire. Personne ici suppose que nous allons gagner et que nous allons devoir nous battre avec Ferrari et Honda qui sont une grande menace. » déclara Andy Cowel de la motorisation haute puissance chez Mercedes.

Durant l’année 2015, le moteur Ferrari a bénéficié de la correction des soucis rencontrés durant la saison 2014 et des améliorations mises sur la version 2015 (les fameux jetons de développement).

Honda a vécu une saison 2015 très difficile car ils ont eu de nombreux problèmes principalement liés à la fiabilité qui ont occasionnés une forte perte de puissance du moteur.

« Ils sont venus rapidement. Ils ont tout appris devant le public, mais ils sont extrêmement déterminés. Ils sont en partenariat avec McLaren qui sont extrêmement déterminés.

Nous connaissons le fonctionnement de McLaren sur l’approche des données. Ils vont faire de gros progrès. » dit Andy Cowel.

Rappelons qu’Alonso eut la permission d’utiliser la puissance maximale de son moteur sur la fin du Grand Prix d’Abu Dhabi en novembre dernier. A ce moment-là, ses temps étaient proches de ceux d’Hamilton.

Renault est de retour en tant qu’équipe, et non plus en tant que simple motoriste. Depuis la fin de l’ère des V8, qui se termina avec quatre titres consécutifs avec l’équipe Red Bull, Renault a connu son lot de problèmes.

Cowel ajoute : « Au lieu d’être qu’un simple motoriste, il y a une restructuration de l’équipe. Il y a la volonté de Renault car ils ont démontré qu’ils veulent être plus impliqués en Formule 1 maintenant.

Il va y avoir de belles histoires à raconter. »

Qui va dominer cette saison ? Début de réponse le 19 mars à 8 heures (France).



Information rédigée par : Adrien Braem

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