GP d'Abu Dhabi
Vendredi 30 Novembre
10h00
14h00
Samedi 29 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 1 Decembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 413
2 V.Bottas 326
3 M.Verstappen 278
4 C.Leclerc 264
5 S.Vettel 240
6 C.Sainz 96
7 P.Gasly 95
8 A.Albon 92
9 D.Ricciardo 54
10 S.Perez 52
11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
4 McLaren 145
5 Renault 91
6 Toro Rosso 85
7 Racing Point 73
8 Alfa Romeo 57
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Formule 1 : GP du Japon - Technique : Quelques infos sur la SF15-T
GP du Japon - Technique : Quelques infos sur la SF15-T
Le 25/09/2015
 à 13:00

Il n'y a eu qu'une semaine entre Singapour et le Japon et bien que ces pistes soient différentes, Ferrari a décidé de conserver certaines nouveautés utilisées pour la piste de Marina Bay, ici à Suzuka.

1) Les encoches sur le châssis :
Ce nouveau fond plat comporte huit encoches sur les bords extérieurs. C'est une solution qui a pour but d'augmenter la charge aérodynamique sur la partie inférieure de la monoplace sans augmenter la résistance de la pénétration dans l'air.


©Omnicorse.It et Effe Tech 1

2) Les protons :
Ferrari avait opté et opte toujours pour une ailette qui n'est plus unie autour du proton. Désormais, celle qui part du bas se ferme sur le haut du proton et une mini-ailette vient presque rejoindre l'autre "artifice" pour refaire la forme du U.

Cela augmente le grip aérodynamique sans perturber la pénétration dans l'air et donc la vitesse max.

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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