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Formule 1 : Technique : Ferrari SF15-T - Echappements et boîte de vitesses
Technique : Ferrari SF15-T - Echappements et boîte de vitesses
Le 21/04/2015
 à 11:19

 

Il ne fait aucun doute que Ferrari est source de nouvelles solutions techniques très intéressantes.

 

L'année dernière, leur F14-T avait le réservoir d'huile dans le carter de boîte de vitesses. Cette année, ce sont les gaz d'échappement qui passent à l'intérieur du boîtier.

© Giorgio Piola

Ils entrent par deux ouvertures ovales dans la paroi latérale du boîtier et une grande ouverture ovale sur le dessus - qui n'est pas visible dans le schéma ci-dessous (ovale jaune) de la Sauber à moteur Ferrari. L'équipe suisse n'utilise pas que la seule unité de puissance de Ferrari mais aussi leur boîte de vitesses. Cela permet d'avoir un bloc échappements plus performant et un centre de gravité légèrement plus bas à l'arrière de la voiture.

Et bien sûr, c'est une solution que personne ne peut copier en cours de saison.



Information rédigée par : Alexandre Perez

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