GP du Japon
Vendredi 11 Octobre
03h00
07h00
Dimanche 13 Octobre
03h00
07h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 338
2 V.Bottas 274
3 C.Leclerc 221
4 S.Vettel 212
5 M.Verstappen 212
6 C.Sainz 76
7 P.Gasly 73
8 A.Albon 64
9 D.Ricciardo 42
10 S.Perez 35
11 N.Hulkenberg 35
12 L.Norris 35
13 D.Kvyat 33
14 K.Räikkönen 31
15 K.Magnussen 20
16 L.Stroll 19
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 4
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 612
2 Ferrari 433
3 Red Bull 323
4 McLaren 111
5 Renault 77
6 Toro Rosso 59
7 Racing Point 54
8 Alfa Romeo 35
9 Haas 28
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Formule 1 : GP de Hongrie - Vendredi : Déclarations des pilotes et du team
GP de Hongrie - Vendredi : Déclarations des pilotes et du team
Le 25/07/2014
 à 19:00

Séance d’essais libres 1 :
Kimi Raikkonen : 3e (+0.607) 29 tours
Fernando Alonso : 4e (+1.058) 23 tours

Séance d’essais libres 2 :
Fernando Alonso : 4e (+0.955) 26 tours
Kimi Raikkonen : 6e (+1.248) 30 tours

A la suite de cette journée, retrouvez les déclarations des pilotes et du staff de l’équipe Ferrari qui s’expriment sur cette journée lors des habituelles conférences de presse de fin de journée.

Fernando Alonso : " Le passage d’une course à l’autre ne nécessite généralement pas de grands changements, mais ici, contrairement à ce qui se passe habituellement le vendredi, nous avons dû travailler dur sur le set up, pour essayer d’adapter la voiture à la piste, les pneus et les températures.

Les travaux, bien plus intenses que prévu, ont produit leurs fruits course après course. Certes, il reste encore beaucoup à faire pour être compétitifs, comme nous le souhaiterions, mais je pense que nous sommes sur la bonne voie.

Ici, il y a moins d’adhérence par rapport aux années précédentes, c’est pareil pour tout le monde, et maintenant, nous devons essayer de préparer la voiture pour les qualifications et la course.

Des températures élevées, comme celles enregistrées aujourd’hui, représentent toujours un grand défi pour les pneus ; mais les prévisions annoncent une baisse des températures à partir de demain, et peut-être de la pluie pour dimanche.

Nous serons prêts à toutes éventualités de la sorte. "

Kimi Raikkonen : "Dans la première séance d’essais libres, nous avons fait du bon travail avec des essais de différentes solutions prévues et je me sentais à l’aise dans la voiture.

Dans les essais libres 2 j’ai travaillé sur les pneus médiums dont le rendement semble mauvais avec des températures plus élevées, cela a affecté le comportement de la voiture tandis qu’en tendres tout est OK, j’ai fait une simulation de course avec les deux types de gommes.

Avec les pneus médiums j’ai eu un souci au pneu arrière gauche et j’ai dû rentrer aux stands plus tôt que prévu. La télémétrie n’a relevé aucun souci donc j’espère que l’analyse des données va nous montrer les choix à faire pour les deux prochains jours."

Pat Fry - Directeur du département ingénierie : "Le circuit du Hungaroring est un grand défi pour les pilotes et les ingénieurs notamment avec le manque d’adhérence durant les essais, toutes les équipes en souffrent surtout le vendredi et il faut s’adapter à une amélioration progressive avec l’accumulation de gomme sur la piste.

Aujourd’hui en raison d’une grande instabilité qui a touché également de nombreuses voitures nous avons dû prendre un soin particulier à chercher le meilleur équilibre en entrée et sortie de virage.

Cette piste est très exigeante en termes d’aérodynamique et les températures étaient élevées aujourd’hui, mais elles devraient baisser dans la suite du week-end ce qui va avoir un impact important sur la performance des pneus.

Le circuit est court, la gestion du système ERS est intéressante et nous apprenons beaucoup à chaque course, le week-end promet d’être vraiment difficile.

Ici il y a peu de place pour les dépassements donc les qualifications seront importantes, il faudra faire un travail irréprochable.

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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