GP d'Abu Dhabi
Vendredi 30 Novembre
10h00
14h00
Samedi 29 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 1 Decembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 413
2 V.Bottas 326
3 M.Verstappen 278
4 C.Leclerc 264
5 S.Vettel 240
6 C.Sainz 96
7 P.Gasly 95
8 A.Albon 92
9 D.Ricciardo 54
10 S.Perez 52
11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
4 McLaren 145
5 Renault 91
6 Toro Rosso 85
7 Racing Point 73
8 Alfa Romeo 57
9 Haas 28
10 Williams 1
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Formule 1 : Gp Hongrie - Libres 2 : Le résumé
Gp Hongrie - Libres 2 : Le résumé
Le 03/08/2007
 à 15:50
Fernando Alonso a signé le meilleur temps de cette deuxième séance d'essais libres en 1'20''919. L'espagnol a devancé Heikki Kovalainen, confirmant la bonne forme des Renault et son équipier Lewis Hamilton qui est parti à la faute en fin de séance en échouant dans le bac à gravier. Les Ferrari sont un peu plus en retrait avec la sixième position de Kimi Raikkonen, juste devant Felipe Massa.

C'est repartir pour une heure et demi d'essais libres sous un ciel de plomb ! Le mercure affiche 30°C dans l'air et 45°C en piste, avec une humidité de 32%.

Dès l'ouverture de la séance, les deux pilotes de l'équipe Spyker sortent de la pitlane - comme ce matin - imités directement par une dizaine d'autres pilotes. Heikki Kovalainen est d'entrée dans le rythme en décrochant le meilleur temps en 1'22''917, il poursuit le tour suivant en 1'22''465. Les conditions de piste se sont améliorées par rapport à ce matin et les temps sont donc logiquement plus rapides.

Sur ce temps là, les Ferrari et les McLaren Mercedes se mettent également au travail alors que Sakon Yamamoto part en tête-à-queue dans le virage n°1. Fernando Alonso se hisse en tête de la feuille des temps en signant le meilleur temps du weekend en 1'22''130, mais l'espagnol est relégué au deuxième rang quelques secondes plus tard par son équipier Lewis Hamilton pour moins d'un dixième !

Le passage suivant, l'actuel leader du championnat continue en 1'21''729 en s'emparant du meilleur temps dans le dernier secteur. Pendant ce temps-là, Felipe Massa occupe la cinquième place alors que Kimi Raikkonen est en dix-septième position.

Les Renault semblent être en forme également sur ce tracé : meilleur temps pour Heikki Kovalainen en 1'21''570 en pneus tendres alors que Fernando Alonso ne parvient pas à tourner dans le premier virage et échoue sur le côté sale de piste. Pendant ce temps-là, Mark Webber - assez optimiste sur les vibreurs - se hisse au cinquième rang en 1'22''325.

A la vingt-quatrième minute, Felipe Massa remonte d'un cran : troisième temps pour le brésilien en 1'21''773. Il améliore le passage suivant son chrono de neuf dixièmes. Du côté de Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi devance pour l'instant son équipier Sebastien Vettel de sept dixièmes : l'italien est sous pression et son avenir au sein de la petite scuderia est plus qu'incertain.

Kimi Raikkonen - en pneus tendres - fait son entrée dans le top 5 en quatrième position. Le finlandais a néanmoins perdu du temps dans le dernier secteur visiblement à cause d'un problème de graining... alors que son compatriote Heikki Kovalainen en remet une couche - en pneus tendres également - en 1'21''283.

Les pneus durs font pour l'instant jeu égal avec les pneus tendres et Lewis Hamilton le confirme : l'anglais, toujours en pneus durs, se hisse au deuxième rang en 1'21''338. Cette première demi-heure est assez agitée !

Les chronos continuent de tomber : 1'20''919 à présent pour Fernando Alonso en pneus durs, alors que Robert Kubica est victime d'un gros problème de graining.

On approche des deux tiers de la séance, les choses se sont un peu calmées en piste. Dans le fond du tableau, on peut noter une nette différence entre Adrian Sutil qui tourne en 1'24''378 et Sakon Yamamoto en 1'26''307, soit deux secondes plus lent. Même si le japonais doit encore se familiariser avec la F8-VII, on peut se demander si sa titularisation était le bon choix à faire pour Spyker...

Il reste cinq minutes dans cette deuxième séance d'essais libres, et le deuxième drapeau jaune de la journée est déployé : Lewis Hamilton est parti en tête-à-queue en entrant trop vite dans le virage n°6. L'anglais a terminé sa course dans le bac à gravier, projetant des graviers sur la piste par la même occasion.

Trois minutes plus tard, même scénario pour Felipe Massa qui par lui aussi en tête-à-queue dans le dernier virage du circuit. Le brésilien parvient néanmoins à repartir. C'est la fin de la séance, mais plusieurs pilotes sont toujours dans leur tour rapide.

Fernando Alonso reste en tête de la séance en 1'20''919, devant le joli deuxième temps de Heikki Kovalainen et son équipier Lewis Hamilton. Quatrième temps pour Nico Rosberg qui précède Nick Heidfeld. Les Ferrari sont un peu plus en retrait : sixième temps pour Kimi Raikkonen juste devant Felipe Massa.

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Essais Libres 2 :

Pos. Pilotes Equipes Tours Ecarts Tours
1 F. Alonso McLaren 1'20''919 + 0'00''000 29
2 H. Kovalainen Renault 1'21''283 + 0'00''364 39
3 L. Hamilton McLaren 1'21''338 + 0'00''419 32
4 N. Rosberg Williams 1'21''485 + 0'00''566 40
5 N. Heidfeld BMW 1'21''517 + 0'00''598 37
6 K. Raikkonen Ferrari 1'21''589 + 0'00''670 29
7 F. Massa Ferrari 1'21''620 + 0'00''701 29

8 G. Fisichella Renault 1'21''698 + 0'00''779 36
9 J. Trulli Toyota 1'21''857 + 0'00''938 35
10 R. Kubica BMW 1'21''906 + 0'00''987 37
11 R.Schumacher Toyota 1'21''912 + 0'00''993 29
12 A. Wurz Williams 1'21''987 + 0'01''068 35
13 M. Webber Red Bull 1'22''325 + 0'01''406 28
14 D. Coulthard Red Bull 1'22''483 + 0'01''564 33
15 A. Davidson Super Aguri 1'22''510 + 0'01''591 41
16 J. Button Honda 1'22''550 + 0'01''631 47
17 T. Sato Super Aguri 1'22''556 + 0'01''637 42
18 R. Barrichello Honda 1'22''727 + 0'01''808 29
19 V. Liuzzi Toro Rosso 1'23''136 + 0'02''217 42
20 S. Vettel Toro Rosso 1'23''148 + 0'02''229 39
21 A. Sutil Spyker 1'23''673 + 0'02''754 34
22 S. Yamamoto Spyker 1'26''307 + 0'05''388 29

Source : Autosports.Be

Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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