GP d'Abu Dhabi
Vendredi 30 Novembre
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Samedi 29 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 1 Decembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 413
2 V.Bottas 326
3 M.Verstappen 278
4 C.Leclerc 264
5 S.Vettel 240
6 C.Sainz 96
7 P.Gasly 95
8 A.Albon 92
9 D.Ricciardo 54
10 S.Perez 52
11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
4 McLaren 145
5 Renault 91
6 Toro Rosso 85
7 Racing Point 73
8 Alfa Romeo 57
9 Haas 28
10 Williams 1
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Formule 1 : Hongrie - Libres 1 : Résumé
Hongrie - Libres 1 : Résumé
Le 03/08/2007
 à 11:42
Pour cette première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie, Robert Kubica s'est payé le luxe de devancer les Ferrari et McLaren Mercedes ! Le polonais a tourné en 1'22''390 en pneus tendres, et devance Felipe Massa et Kimi Raikkonen qui étaient en pneus durs...

La première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie va débuter d'ici quelques minutes sous un temps déjà assez chaud avec 26°C dans l'air et 26°C en piste, avec une humidité de 39%.

A l'ouverture de la séance, les pilotes Spyker sont les premiers à sortir des stands : Sakon Yamamoto en profite pour faire ses premiers tours de roues au volant de la F8-VII. Le japonais avait disputé sept Grand Prix l'année passée avant de se faire remplacer par Anthony Davidson pour cette saison.

Sur le temps qu'une dizaine de pilotes effectuent un tour d'installation, on aperçoit Rory Byrne dans le stand de la Scuderia Ferrari, ce qui est un fait rare étant donné que le sud-africain habite maintenant en Thaïlande et avait un peu pris ses distances avec Maranello.

Après dix-sept minutes, le premier temps de référence est signé par Sakon Yamamoto en 1'32''593, chrono qu'il améliore ensuite de plus d'une seconde en 1'31''351 alors que deux équipes ne sont pas encore sorties des stands : comme d'accoutumer, il s'agit de Ferrari et de Williams.

Cinq minutes plus tard, Sakon Yamamoto est rejoint par son équipier Adrian Sutil en piste. Les deux pilotes Spyker nettoient le tracé... L'allemand s'empare d'entrée du meilleur temps en 1'28''724. On est quand même bien loin de la pôle de l'année passée décrochée par Kimi Raikkonen en 1'19''599.

On approche de la mi-course, Adrian Sutil poursuit en 1'27''828 alors que Sebastien Vettel se met au travail avec la STR2. L'allemand a remplacé Scott Speed pour le reste de la saison et courra également pour Toro Rosso l'année prochaine. Pour son premier chrono, Sebastien Vettel tourne en 1'32''446.

Le passage suivant, l'allemand améliore tout de suite son temps de plus de quatre secondes en 1'27''484 alors que Vitantonio Liuzzi se met également au travail : on va avoir un premier point de comparaison intéressant entre les deux pilotes Toro Rosso.

Les deux pilotes de la petite scuderia tournent dans le même rythme : 1'27''149 pour Vitantonio Liuzzi et 1'27''303 pour Sebastien Vettel. Mais Jarno Trulli met tout le monde d'accord et hausse d'entrée la cadence en 1'24''986 ! Quelques minutes plus tard, Ralf Schumacher part en tête-à-queue à l'attaque du de son deuxième tour chrono. L'allemand a perdu le contrôle sur une bosse, dans la descente du virage n°1.

A la trente-huitième minute, Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen sortent de la pitlane. Le finlandais a déclaré qu'il avait déjà oublié le Grand Prix d'Europe et a précisé qu'il croyait toujours en ses chances pour le titre. Pour son premier tour rapide, l'actuel leader du championnat prend les commandes de la séance en 1'23''657 alors que Kimi Raikkonen échoue en cinquième position en 1'25''391.

Un peu après la mi-séance, les BMW Sauber sont également au travail : troisième temps pour Nick Heidfeld en 1'24''199, six dixièmes devant son équipier Robert Kubica. Sur ce temps-là, Fernando Alonso, Felipe Massa et David Coulthard - qui n'avaient toujours aucun chrono - sortent également de la pitlane.

A l'image son équipier anglais, l'espagnol se hisse d'entrée en tête de la feuille des temps en 1'23''600 alors que Felipe Massa ne décroche que le vingtième chrono en 1'29''325. Mais le brésilien se rattrape le tour suivant en 1'24''347.

Au deux tiers de la séance, le drapeau jaune est agité : Rubens Barrichello est parti en tête-à-queue dans le virage n°1. Le grainage rencontré à l'arrière de sa RA107 semble en être l'explication. Sur ce temps-là, Vitantonio Liuzzi rencontre un problème avec sa boîte de vitesse seamless à la fin de la pitlane : l'italien aurait enclenché la cinquième pour fait son essai de départ.

Il reste vingt-deux minutes dans cette première séance d'essais libres et Lewis Hamilton récupère le meilleur temps en 1'23''303 mais Fernando Alonso rapplique quelques secondes plus tard en 1'23''030. Kimi Raikkonen se hisse au troisième rang en 1'23''551 en étant le plus rapide dans le premier secteur.

Trois minutes plus tard, Felipe Massa remonte d'un cran : le brésilien se classe devant son équipier finlandais à trois dixièmes de l'espagnol en décrochant à son tour le meilleur temps dans le premier secteur. Le tour suivant, Felipe Massa hausse la cadence en 1'22''519.

Il reste huit minutes dans cette séance et les choses sérieuses commencent : deuxième chrono pour Nick Heidfeld - en pneus tendre - en 1'22''891 alors que son équipier Robert Kubica, en pneus tendres également, se hisse en tête de la feuille des temps en 1'22''390. Confirmation que les ''très tendres'' fonctionnent bien au Hungaroring !

A deux minutes de la fin, Nico Rosberg réalise la quatrième performance à une demi-seconde du polonais. Fin de la séance, plusieurs pilotes terminent leur tour rapide et améliore encore : c'est le cas de Kimi Raikkonen qui a néanmoins été gêné par une BMW Sauber.

Robert Kubica termine cette première séance en tête, devant les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Raikkonen. Fernando Alonso est quatrième devant son équipier Lewis Hamilton et Nick Heidfeld. Le meilleur des ''autres'' est Nico Rosberg. Jenson Button, Rubens Barrichello et Ralf Schumacher complètent le top 10.

Pos. Pilotes Ecuries Pneus Temps Ecart Tours
1 R Kubica BMW B 1:22.390 - 25
2 F Massa Ferrari B 1:22.519 +0.129 18
3 K Raikkonen Ferrari B 1:22.540 +0.150 21

4 F Alonso McLaren B 1:22.585 +0.195 18
5 L Hamilton McLaren B 1:22.654 +0.264 19
6 N Heidfeld BMW B 1:22.891 +0.501 24
7 N Rosberg Williams B 1:22.983 +0.593 19
8 J Button Honda B 1:23.294 +0.904 20
9 R Barrichello Honda B 1:23.601 +1.211 20
10 R Schumacher Toyota B 1:23.802 +1.412 27
11 A Davidson Super Aguri B 1:24.102 +1.712 13
12 J Trulli Toyota B 1:24.318 +1.928 30
13 A Wurz Williams B 1:24.321 +1.931 12
14 D Coulthard Red Bull B 1:24.474 +2.084 17
15 H Kovalainen Renault B 1:24.733 +2.343 18
16 S Vettel Toro Rosso B 1:24.905 +2.515 26
17 G Fisichella Renault B 1:24.920 +2.530 19
18 V Liuzzi Toro Rosso B 1:24.976 +2.586 20
19 T Sato Super Aguri B 1:25.307 +2.917 13
20 M Webber Red Bull B 1:25.584 +3.194 14
21 A Sutil Spyker B 1:26.332 +3.942 29
22 S Yamamoto Spyker B 1:28.118 +5.728 30

Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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