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1 L.Hamilton 413
2 V.Bottas 326
3 M.Verstappen 278
4 C.Leclerc 264
5 S.Vettel 240
6 C.Sainz 96
7 P.Gasly 95
8 A.Albon 92
9 D.Ricciardo 54
10 S.Perez 52
11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
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Formule 1 : Montezemolo doute du plafond des coûts en F1
Montezemolo doute du plafond des coûts en F1
Le 04/01/2014
 à 12:15

Il y a quelques mois, les écuries s'étaient mises d'accord sur le fait que la F1 était devenue trop cher, et avaient donc approuvé un plafonnement budgétaire dès 2015. Cette limite de budget déplaît à Luca di Montezemolo, qui ne pense pas que ça sera un bon moyen d'arriver à baisser les coûts.

« Pour la première fois, il a été dit que nous devions définir un plafond. Vous savez pourquoi j'ai des doutes sur ce plafond - parce qu'il est très facile de tricher - particulièrement pour les constructeurs, et Ferrari pourrait en faire partie. », dénonce le patron de l'écurie italienne. « Je pourrais aller à Chrysler à Detroit (constructeur qui a des accords avec Fiat) pour leur demander de faire quelque chose pour nous. Mercedes pourrait demander à leur maison mère. [...] Nous devons trouver quelque chose qui est crédible, mais le coût est bien le problème numéro un. ».

Il désapprouve aussi les pilotes payants, qu'il trouve trop nombreux pour cette année 2014 «Dans toute ma carrière en F1, je n’ai jamais vu des équipes survivre grâce à l’argent des pilotes. Cette année, tous les mouvements des pilotes ont été essentiellement basés - sauf pour Räikkönen chez Ferrari – sur des pilotes payants qui peuvent donner aux équipes. C'est le cas de Force India, Sauber, Lotus ou Williams. Ce n'est pas sain ... ».

Il admet cependant que des mesures doivent être prises pour assurer l'avenir de toutes les écuries sur la grille dans un futur proche. « La seule façon de procéder est de dire à la FIA que toutes les équipes sont d'accord pour réduire les coûts. Faites ce que vous voulez - venez à nous avec une proposition qui à coup sûr peut réduire les coûts de manière très, très lourde. Ensuite, à nous de nous ajuster. ».



Information rédigée par : Lucie Rochette--Montalieu

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