GP des Etats-Unis
Vendredi 1 Novembre
17h00
21h00
Samedi 2 Novembre
19h00
22h00
Dimanche 3 Novembre
20h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 381
2 V.Bottas 314
3 C.Leclerc 249
4 M.Verstappen 235
5 S.Vettel 230
6 A.Albon 84
7 C.Sainz 80
8 P.Gasly 77
9 D.Ricciardo 46
10 S.Perez 44
11 L.Norris 41
12 N.Hulkenberg 37
13 D.Kvyat 34
14 K.Räikkönen 31
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 4
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 695
2 Ferrari 479
3 Red Bull 366
4 McLaren 121
5 Renault 83
6 Racing Point 65
7 Toro Rosso 64
8 Alfa Romeo 35
9 Haas 28
10 Williams 1
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Formule 1 : GP Etats-Unis - Course - Ferrari : Les rouges limitent les dégâts
GP Etats-Unis - Course - Ferrari : Les rouges limitent les dégâts
Le 18/06/2007
 à 07:21

Une seule fois que la Scuderia Ferrari ne s'était pas imposée à Indy depuis la création de l'épreuve, c'était en 2001 avec la victoire de Mika Hakkinen. Et six années plus tard, c'est une autre McLaren Mercedes, celle du jeune Lewis Hamilton, qui vient priver l'équipe Maranello de la plus haute marche du podium...

La tournée nord-américaine qui est d'ordinaire bien disputée par la Scuderia Ferrari n'aura pas été le cas cette année. Ce dimanche à Indy, les F2007 se sont montrées compétitives en course, mais leur manque de rapidité en qualification leur a fait défaut. Au final, les rouges doivent se satisfaire d'une troisième et quatrième place... pour limiter la casse en attendant les nouvelles évolutions prévues pour Magny-Cours.

Felipe Massa, 3ème :
Nous ne pouvons pas être satisfait de cette troisième place. J'ai donné le maximum de moi même et je suis néanmoins content d'avoir sablé le champagne sur le podium. Nous devons comprendre de quelle façon améliorer la voiture pour devancer nos adversaires directs. Nous devons pousser le développement technique à fond pour récupérer le terrain que nous avons perdu au cours de ses trois dernières courses. Dans la dernière partie de la course, Kimi était très proche et j'étais un peu en difficulté parce que j'étais en pneus durs alors que lui était en tendres : je n'ai pas commis d'erreurs et je suis parvenu à rester devant lui.

Kimi Raikkonen, 4ème :
La voiture était très rapide en course mais j'ai payé cher mes places perdues au départ. J'ai perdu un temps précieux derrière des voitures plus lentes et il est toujours difficile de doubler parce que lorsqu'on arrive près d'une voiture qui est devant soit on perd de l'appui aérodynamique. Dans la dernière partie de la course, j'ai rattrapé Felipe, mais je n'ai jamais réellement eu l'opportunité de le doubler et nous avons tout le deux pensé à la prochaine course, où nous utiliserons le même moteur. Nous devons nous améliorer, surtout en qualification, parce que nous devons gagner.

Jean Todt, Administrateur Délégué de Ferrari :
Comme prévu, nous avons assisté à une course très disputée. Comme il était prévisible, le classement final est le même que celui du départ, et cela confirme à quel point il est important de partir devant si on veut gagner. Felipe a été l'auteur d'une course linéaire et sans erreurs alors que Kimi, qui avait perdu deux places au départ, a fait une belle remontée. Il est clair que la situation au classement semble plus compliquée mais ils restent encore dix courses à disputer. La semaine prochaine à Silverstone nous apporterons de nouvelles évolutions qui devraient nous aider à revenir là où nous étions en début de championnat. Nous ne voulons pas cacher notre déception pour les résultats de ces deux derniers Grand Prix, mais nous voulons affirmer avec force que notre motivation et notre envie de renverser la situation sont très grandes.

Luca Baldisserri, Responsable de la stratégie :
Ce fut une course serrée, mais dépourvue de coup de théâtre. Felipe a fait un bon départ, en gardant sa troisième place et est resté proche des McLaren dans la première partie de la course. Ensuite, dans la seconde partie, il a perdu un peu de temps à cause du trafic et un écart s'est créé jusqu'à la fin de la course. Kimi, après avoir perdu deux places au départ, a été l'auteur d'une belle course, où il a terminé juste derrière son équipier. Nous avons vu que nous étions compétitifs en course vis-à-vis de nos principaux adversaires : nous devons nous améliorer en qualification, parce qu'il est crucial de partir devant pour obtenir un bon résultat.

Source : Autosports.Be

Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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