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Samedi 16 Septembre
12h00
Essais Libres 3
15h00
Qualifications
Dimanche 17 Septembre
14h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 L.Hamilton 263
2 S.Vettel 235
3 V.Bottas 212
4 D.Ricciardo 162
5 K.Raikkonen 138
6 M.Verstappen 68
7 S.Perez 68
8 E.Ocon 56
9 C.Sainz 48
10 N.Hulkenberg 34
11 F.Massa 31
12 L.Stroll 28
13 R.Grosjean 26
14 K.Magnussen 11
15 F.Alonso 10
16 J.Palmer 8
17 S.Vandoorne 7
18 P.Wehrlein 5
19 D.Kvyat 4
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 475
2 Ferrari 373
3 Red Bull 230
4 Force India 124
5 Williams 59
6 Toro Rosso 52
7 Renault 42
8 Haas 37
9 McLaren 17
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Formule 1 : Essais hivernaux : 3ème journée : Déclarations des différentes équipes
Essais hivernaux : 3ème journée : Déclarations des différentes équipes
Le 09/02/2012
 à 20:56

 

 

LOTUS RENAULT

 

Romain Grosjean – 1’18’’419 – 117 tours (P2) : "Bien sûr, il vaut mieux être premier que dernier, c’est clair. Mais nous ne pouvons pas tirer de conclusions de ces essais. La chose principale c’est que la voiture est très bonne. J’ai bien aimé la journée. La voiture est agréable à conduire et c’est la première bonne nouvelle. Elle est fiable aussi, ce qui est toujours bon. Donc nous pouvons continuer à travailler et continuer à nous améliorer. Nous verrons ce que nous pouvons faire réellement lors des qualifications à Melbourne.

C’est la première fois que je débute la saison en titulaire et c’était donc un moment spécial pour moi lorsque j’ai démarré de la pit lane ce matin", explique-t-il. "La piste était très glissante au début, mais j’apprécie chaque moment dans la voiture. Je me sens à l’aise et la E20 est agréable à piloter."

Il poursuit : "Nous avons passé en revue différents réglages parce que nous cherchons à collecter le plus de données possibles avant le début de la saison. Nous devons savoir comment la voiture réagit. Par exemple, si elle montre du sous-virage sur un circuit, il faut savoir comment le corriger. Aussi nous avons effectué pas mal de modifications et tout enregistré, ce qui nous permet de mieux comprendre la voiture.C’est très bon de se trouver au sommet de la feuille des temps. J’espère que nous y resterons pour la suite de la saison !"

 

 

RED BULL RENAULT 

 

Sebastian Vettel – 1’19’’297 – 96 tours (P3) :  "Ca fait deux mois que je n’étais pas monté dans la voiture donc, ça prend quelques tours pour se remettre dans le rythme mais, la voiture semble bien comme nous nous y attendions. Il y a un petite perte d’adhérence due aux modifications de règlements mais, on s’y habitue vite et on commence à explorer la façon dont la nouvelle voiture se comporte. Jusqu’à présent, nous pouvons être heureux, nous avons eu quelques problèmes mais, c’est normal quand la voiture est nouvelle."

 

 

SAUBER FERRARI

 

Sergio Perez - 1’19’’770 – 48 tours (P6) :  "C’était une journée difficile pour nous mais, la chose importante est que nous nous améliorons. Chaque étape que nous faisons nous emmène vers la bonne direction. Kamui (Kobayashi) a une autre journée d’essais demain. Il est évident qu’il aura un programme intense et j’espère que nous pourrons terminer les essais de Jerez sur une journée productive."

 

MCLAREN MERCEDES

 

Lewis Hamilton – 1’19’’464 – 80 tours (P4) :  "Aujourd’hui, j’ai eu un de bonnes sensations alors que c’était ma première fois dans la nouvelle voiture. Mes premiers sentiments sont assez positifs, en dépit du fait de passer par un long et difficile programme de tests initiaux. Il n’y a pas eu de mauvaises surprises, c' est agréable. La voiture de cette année est différente de celle de l’an passé car en 2011, nous avions une stabilité extrême à l’arrière, en particulier dans les virages rapides. Mais nous arrivons maintenant à trouver du grip ailleurs. Nous pouvons travailler sur la base de la voiture. Je sais que les hommes et les femmes à l’usine apprennent beaucoup de ces essais et les traduisent en des éléments nouveaux et encore meilleurs pour les prochains tests. La voiture semble assez rapide, c’est un sentiment agréable."

 

TORO ROSSO FERRARI

 

Jean-Éric Vergne – 1’19’’734 – 79 tours (P5) :  "Mon premier sentiment quand je suis monté dans le cockpit était positif. La voiture semble avoir une bonne base à partir de laquelle nous pouvons progresser au cours des essais hivernaux. Globalement, ce fut une journée positive pour moi et l’équipe et je suis heureux du travail que nous avons fait. J’ai encore besoin de travailler ma position dans la voiture pour la rendre parfaite et je suis impatient de faire encore des progrès demain. Etait-ce un sentiment spécial de savoir que c’était « ma » Formule 1 pour cette saison ? Je préfère me concentrer sur le travail pour l’instant et mettre les côtés extraordinaires de côté dans mon esprit."



Information rédigée par : Anne Laure Richard

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