GP d'Abu Dhabi
Vendredi 30 Novembre
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Samedi 29 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 1 Decembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 413
2 V.Bottas 326
3 M.Verstappen 278
4 C.Leclerc 264
5 S.Vettel 240
6 C.Sainz 96
7 P.Gasly 95
8 A.Albon 92
9 D.Ricciardo 54
10 S.Perez 52
11 L.Norris 49
12 K.Räikkönen 43
13 N.Hulkenberg 37
14 D.Kvyat 37
15 L.Stroll 21
16 K.Magnussen 20
17 A.Giovinazzi 14
18 R.Grosjean 8
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 739
2 Ferrari 504
3 Red Bull 417
4 McLaren 145
5 Renault 91
6 Toro Rosso 85
7 Racing Point 73
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Formule 1 : Encore des tests plus stricts sur les fonds plats dès le Grand Prix d'Espagne !
Encore des tests plus stricts sur les fonds plats dès le Grand Prix d'Espagne !
Le 25/04/2007
 à 13:17

La polémique sur les fonds plats semblaient s'estomper, mais aujourd'hui elle est à nouveau d'actualité car le délégué technique de la FIA, Charlie Whiting, a informé toutes les équipes que dès les Grand Prix d'Espagne les vérifications techniques seront encore plus sévères !

En particulier, les commissaires de la Fédération procéderont à partir de Barcelone à un test sur la flexibilité des fonds plats en exerçant une force de 2000 Newton sur la voiture.

D'après l'article 3.17.4 du règlement technique, il était établi qu'aucun composant du châssis ne pouvait bouger de plus de 5mm verticalement lorsqu'il rencontre une force de 500 Newton.

« Après des analyses sur les voitures lors des Grand Prix de Malaisie et de Bahrein, il nous est apparu évident que plusieurs équipes tentent d'obtenir un avantage aérodynamique en utilisant certains éléments flexibles sur leur voiture, » peut-on lire dans la lettre de Charlie Whiting.

« Pour éviter quelconques problèmes, nous devons nous assurer que les voitures n'entrent pas en contact avec le sol à cause de la flexibilité du fond plat de certaines voitures, » a-t-il ajouté.

Nous ne savons pas encore quel travail sera nécessaire aux équipes pour réussir les nouveaux tests... mais la session d'essais à Barcelone s'annonce maintenant chargée !

Source : Autosports.Be

Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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