GP de Hongrie
Vendredi 2 Aout
11h00
15h00
Samedi 3 Aout
12h00
15h00
Dimanche 4 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 250
2 V.Bottas 188
3 M.Verstappen 181
4 S.Vettel 156
5 C.Leclerc 132
6 P.Gasly 63
7 C.Sainz 58
8 K.Räikkönen 31
9 D.Kvyat 27
10 L.Norris 24
11 D.Ricciardo 22
12 L.Stroll 18
13 K.Magnussen 18
14 N.Hulkenberg 17
15 A.Albon 16
16 S.Perez 13
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 1
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 438
2 Ferrari 288
3 Red Bull 244
4 McLaren 82
5 Toro Rosso 43
6 Renault 39
7 Alfa Romeo 32
8 Racing Point 31
9 Haas 26
10 Williams 1
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Formule 1 : Alternance GP Belgique – GP France
Alternance GP Belgique – GP France
Le 28/08/2011
 à 21:58
Ceux qui suivent la F1 régulièrement, n’ont sûrement pas pu passer à côté d’un dossier très épineux, mais qui ressort à presque chaque grand prix : l’alternance grand-prix de Belgique et grand-prix de France.

Préface :

Il y’ a d’abord lieu d’expliquer pourquoi, un tel dossier est « mis sur la table ». Le problème est avant tout, d’ordre économique : il faut savoir qu’organiser un grand prix de Formule 1 coûte très cher et que généralement, l’organisation passe par les fonds publics (soit les impôts des Français et les impôts des Belges). De plus, les grands prix qui se déroulent sur le continent européen sont très rarement en bénéfice et subissent donc, par conséquent, de nombreuses pertes. C’est ce principal argument qui pousse actuellement la Formule One Management, dirigé par Bernie Ecclestone, à se tourner vers de nouveaux marchés plus riches et donc plus rentables (Bahreïn, Singapour, Chine…). D’autant plus que les circuits « classiques » sont souvent vétustes et nécessitent de nombreux investissements chaque année, pour les rendre à chaque fois plus modernes et plus sûrs. Circuits qui, faut-il le préciser, connaissent de nombreuses courses tout au long des saisons à comparer avec certains circuits, inutilisés les 3-4 du temps.

Bien entendu, tout cela nous ramène à la case économique, financés donc, par les fonds publics. Ce qui soulève de nombreux autres problèmes, essentiellement politique ! Étant Belge, j’avoue ne pas trop connaitre la situation politique française, mais les arguments cités sont souvent les mêmes : un GP de F1 coûte très cher à organiser. Du côté belge, c’est évidemment plus complexe. La situation politique belge connait de gros problèmes. Essentiellement pour des problèmes communautaires. Pour bien comprendre certains points, il est important d’expliquer le système politique belge.

La Belgique est un état fédéral, divisé en sous niveaux, nous nous limiterons aux régions et communautés. Il faut savoir que le Grand Prix de Belgique est situé en territoire wallon et donc dépend de la communauté française et de la région wallonne. Les coûts sont donc exclusivement supportés par les Wallons. La Wallonie est également une région avec un fort taux de chômage, donc, il est difficile de combler les pertes uniquement avec les taxes wallonnes (celles-ci payant déjà le chômage). Le système étant ce qu’il est, il est très difficile d’obtenir l’argent flamand pour financer le grand prix.

Face aux problèmes belges pour garder un grand prix économiquement viable et l’envie grandissante des Français de retrouver une image mondiale sur la scène de la F1, outre les pilotes français qui poussent, un GP en F1, c’est aussi l’assurance d’être médiatisé mondialement, l’espace d’un weekend. C'est pourquoi les 2 parties semblent vouloir trouver un accord sur l’alternance entre les 2 pays.

Aujourd’hui, un des organisateurs du GP de Spa, aurait confirmé l’existence de discussion entre les 2 parties. C'est pourquoi un sondage est lancé sur notre forum, afin de savoir ce que les principaux concernés en pensent (à savoir les Belges et les Français qui lisent chaque jour le site) mais également les fans de F1 en général.

Vous êtes donc invité à venir partager votre avis au lien suivant :
Sondage

Et au cas où vous ne seriez pas encore inscrit :
Sondage inscription

Mais le forum c’est aussi : des débats sur chaque grand prix, sur les transferts, sur l’actualité générale de la F1, et surtout une bonne ambiance !


Information rédigée par : Gaëtan Campisi

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