GP de Hongrie
Vendredi 2 Aout
11h00
15h00
Samedi 3 Aout
12h00
15h00
Dimanche 4 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 250
2 V.Bottas 188
3 M.Verstappen 181
4 S.Vettel 156
5 C.Leclerc 132
6 P.Gasly 63
7 C.Sainz 58
8 K.Räikkönen 31
9 D.Kvyat 27
10 L.Norris 24
11 D.Ricciardo 22
12 L.Stroll 18
13 K.Magnussen 18
14 N.Hulkenberg 17
15 A.Albon 16
16 S.Perez 13
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 1
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 438
2 Ferrari 288
3 Red Bull 244
4 McLaren 82
5 Toro Rosso 43
6 Renault 39
7 Alfa Romeo 32
8 Racing Point 31
9 Haas 26
10 Williams 1
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Formule 1 : GP Malaisie : Résumé complet de la course
GP Malaisie : Résumé complet de la course
Le 08/04/2007
 à 10:49

C’est dans la fournaise de Sepang que le départ du Grand Prix de Malaisie va être donné avec 34°C dans l’air, 56°C sur la piste, un vent à 3 m/s et une humidité de 56%. Les conditions sont donc encore plus chaudes que celles des qualifications d’hier.

C’est parti, les deux McLaren dépassent les deux Ferrari dès le premier tour, et on assiste déjà à une véritable joute entre Massa et Hamilton. Massa attaque de partout, mais au 6ème tour, Felipe part à la faute, il se retrouve P5 derrière Heidfeld. Du côté de chez Renault, les 2 monoplaces se retrouvent P8 et P10. Pendant ce temps Alonso s’échappe, après 8 tours il est déjà à 9 secondes et il améliore le meilleur temps en course.

Côté outsiders, on assiste à de beaux dépassements entre Williams, Red Bull, Toro Rosso et les 2 Honda. Les premiers ravitaillements ont lieu, et c’est Massa, Alonso et Räikkönen qui ravitaillent les premiers, on apprend qu’Alonso a un problème de radio.

Lorsque la plupart de Top Team ont ravitaillé, on retrouve la hiérarchie précédente : P1 pour Alonso, Hamilton 2ème et Räikkönen 3ème. On notera aussi l’absence de totale de Spyker sur le circuit, puisque Sutil s’est arrêté suite à une escapade dans l’herbe, et que la monoplace d’Albers a pris feu dans les stands.

Après cette première salve de ravitaillement, on constate que la majorité des monoplaces sont encore équipées de pneus médium et qu’il faudra donc utiliser des pneus durs pour la partie du GP.

Les premiers à ravitailler pour la seconde fois sont : Barrichello, Speed et Davidson. Ils sont suivis par Hamilton qui chausse des pneus médium.

La hiérarchie est encore et toujours la même après ces seconds arrêts. A 12 tours de la fin, un peu d’action s’invite dans la course car la fiabilité commence à faire défaut et c’est Nico Rosberg qui en est la première victime, il s’arrête et le drapeau jaune est agité. De même, Kubica est en difficulté, il sort trop large, il fait un beau 360° et sème des graviers partout sur la piste.

A 3 tours de la fin, une bataille entre Räikkönen et Hamilton fait rage, puisque Kimi reprend une demie seconde à chaque tour. Voilà c’est fini, et on assiste au premier doublé de la saison, celui des McLaren Mercedes, avec Alonso 1er et Hamilton en P2.

Côté du championnat, McLaren Mercedes garde sa première place au constructeur et Alonso s’empare de la première place du championnat pilote. C’est donc un Excellent Grand Prix pour l’écurie McLaren Mercedes.

Voici les résultat de cette course :

Tps piste 54 Tps Air 34
Pos Pilotes Ecuries Arrêts Diff Tours
1 F Alonso McLaren Mercedes 2 +1:32:14.930 56
2 L Hamilton McLaren Mercedes 2 +17.500 56
3 K Raikkonen Ferrari 2 +18.300 56
4 N Heidfeld BMW Sauber 2 +33.700 56
5 F Massa Ferrari 2 +36.700 56
6 G Fisichella Renault F1 2 +65.600 56
7 J Trulli Toyota 2 +70.100 56
8 H Kovalainen Renault F1 2 +72.000 56
9 A Wurz Williams Toyota 2 +89.900 56
10 M Webber Red Bull Racing 2 +93.500 56
11 R Barrichello Honda Racing 2 +1 Lap 55
12 J Button Honda Racing 2 +1 Lap 55
13 T Sato Super Aguri F1 2 +1 Lap 55
14 S Speed Scuderia Toro Rosso 2 +1 Lap 55
15 R Schumacher Toyota 2 +1 Lap 55
16 A Davidson Super Aguri F1 2 +1 Lap 55
17 V Liuzzi Scuderia Toro Rosso 3 +1 Lap 55
18 R Kubica BMW Sauber 2 +1 Lap 55

Source : Toilef1.Com

Information rédigée par : Alexandre Sterlé

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