GP de Hongrie
Vendredi 2 Aout
11h00
15h00
Samedi 3 Aout
12h00
15h00
Dimanche 4 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 250
2 V.Bottas 188
3 M.Verstappen 181
4 S.Vettel 156
5 C.Leclerc 132
6 P.Gasly 63
7 C.Sainz 58
8 K.Räikkönen 31
9 D.Kvyat 27
10 L.Norris 24
11 D.Ricciardo 22
12 L.Stroll 18
13 K.Magnussen 18
14 N.Hulkenberg 17
15 A.Albon 16
16 S.Perez 13
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 1
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 438
2 Ferrari 288
3 Red Bull 244
4 McLaren 82
5 Toro Rosso 43
6 Renault 39
7 Alfa Romeo 32
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Formule 1 : Blog de Fernando Alonso : Heureux, mais pas emporté par les émotions
Blog de Fernando Alonso : Heureux, mais pas emporté par les émotions
Le 13/07/2011
 à 18:41
Comme chaque Week-end, les pilotes de la Scuderia Ferrari s'expriment à travers leur blog officiel. Fernando Alonso parle de sa victoire à Silverstone, 60 ans après la première victoire de Ferrari en F1, et de ce qu'elle engendrera pour la suite de la saison :

"Quel agréable sentiment que de décrocher une nouvelle victoire ! Lundi, je suis retourné chez moi, à Oviedo, retrouver ma famille et mes amis. Après un Grand Prix, il y a tellement de choses à faire, les interviews, le passage à l'usine, continuer à développer la monoplace etc … Quand un Grand prix est terminé, il y a une croissance d'émotion, mais vous devez rester dans la course car de suite après, vous devez tenir des interviews, parler de la course à tel ou tel moment etc …

Mais le lendemain matin, vous vous réveillez et vous êtes heureux. Un agréable sentiment se dégage, quel que soit le nombre de victoire(s) que vous ayez.

Après la course, je n'ai pas trop pensé à ce qui nous avait permis de gagner, nous avions simplement travaillé sur le bon sujet et dans la bonne direction de façon efficace. Ce qui est certain, c'est que les pièces aérodynamiques que nous avons apporté ce week-end nous ont donné énormément d'appuis, ce qui nous a certainement beaucoup aidé sur un tel tracé. Dans un des 3 secteurs, nous étions beaucoup plus rapide que tout le monde, c'est très bien pour nous.

Personnellement, je ne pense pas que les cartographies moteurs soient les raisons de notre compétitivité. Nous étions plus rapide que nos principaux rivaux, et nous l'étions particulièrement dans les lignes droites et longues courbes. Mais il faut bien garder à l'idée que cette victoire ne changera en rien notre approche des courses à venir, nous avons 92 points de retard qu'il sera important de rattraper, mais nous ne devons pas nous prendre pour des "cadors" après une victoire …

Nous prendrons les courses comme elles viendront, en essayant de gagner le plus souvent possible bien sûr. Pour cela, il faudra savoir prendre des risques qui pourront s'avérer payants. Il est clair que nous n'abandonnerons rien, il ne faut pas penser au Championnat à cette période là de la saison. Luca [di Montezemolo] nous a clairement dit qu'il fallait que nous gardions les pieds sur terre.

Dimanche matin, j'ai eu la joie et l'honneur de monter à bord de la 375 F1, la première monoplace de chez Ferrari qui a remporté une course en F1. J'avais déjà eu l'occasion de piloter une voiture similaire, qui était une 375 Indy, à Valence.

Il est assez difficile, au début, de s'habituer à la disposition des pédales qui sont inversées, l'accélérateur est à gauche et le frein, à droite. Le passement de rapports est totalement différent des voitures d'aujourd'hui. Pour être rapide, il faut vous adapter à la voiture en changeant votre façon de 'tirer' sur le moteur. Ce fut une superbe expérience. À l'époque, les pilotes devaient être incroyablement talentueux et doté d'une sacrée dose de folie pour prendre le volant de telles monoplaces …

Comme chaque année, il y a une atmosphère très particulière à Silverstone, il a énormément de monde et les gens sont vraiment de grands passionnés. En plus de cela, c'était un Grand Prix particulier pour nous car nous fêtions notre première victoire en F1, qui a été signée il y a 60 ans. C'est un point important de notre chronologie.

Depuis que je suis chez Ferrari, il y a eu de belles coïncidences avec mes résultats, comme ma première victoire lors de ma première course, à Barheïn l'an dernier, puis ma victoire à Monza, après avoir fait la pole … Et aujourd'hui, la victoire lors des 60 ans de notre première victoire signée par Gonzales …, j'espère qu'il y aura d'autres évènements tels que ceux-ci …"


Information rédigée par : Aurélien Dégeilh

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