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La FIA a fait volte-face lors de cette première journée à Silverstone en modifiant à nouveau son règlement concernant le diffuseur soufflé en faveur des moteurs Renault, Red Bull est alors autorisée à utiliser jusqu’à 50% de ce système ! Ce changement s’est fait en interne et cela explique pourquoi ces deux premiers jours à Silverstone, Christian Horner était constamment en discussion avec Charlie Whiting. Ce changement de dernière minute aurait eu lieu pour des raisons de fiabilité du bloc Renault. Cependant, cette histoire devient totalement confuse pour les autres équipes et le public qui ne savent plus quoi penser ! Red Bull serait-elle avantagée ? L’ensemble des écuries a couru avec un diffuseur dont les performances atteignaient 10 à 20% de ses capacités, c’est ce qui était initialement prévu. Le patron de Red Bull, dont la monoplace serait en difficulté avec ce type de configuration, a avancé que la fiabilité du moteur Renault serait menacé. Lors des essais libres 2, les autres équipes ont davantage utilisé leur diffuseur soufflé. Un acte de protestation contre la FIA ? La guerre en tout cas semble maintenant déclarée. Martin Whitmarsh a d’ailleurs fait part de son mécontentement concernant l’avantage apporté à Red Bull devant Christian Horner : “Pour moi les règles, c’est les règles, elles doivent être les mêmes pour tous”. Voici quelques photos : (Cliquez sur la photo de votre choix pour zoomer) 6 photos sur 50 disponibles Dernier ajout : 18h20. (S'il vous plaît, à usage personnel seulement, ne pas copier les url des images sur un autre site ou forum - Please, For personal use only, not copy url of the picture for the website or forum - Por Favor, Para uso personnal solo no copia los URL de los imagenes sobre otro sitos web ou foro) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Pour visionner les photos cliquer ici ou bien cliquer dans 'photos' rubrique 'multimédia' du menu de gauche ou rendez-vous sur www.f1-direct.net. Information rédigée par : Loïc Galineau
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