GP de Hongrie
Vendredi 2 Aout
11h00
15h00
Samedi 3 Aout
12h00
15h00
Dimanche 4 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 250
2 V.Bottas 188
3 M.Verstappen 181
4 S.Vettel 156
5 C.Leclerc 132
6 P.Gasly 63
7 C.Sainz 58
8 K.Räikkönen 31
9 D.Kvyat 27
10 L.Norris 24
11 D.Ricciardo 22
12 L.Stroll 18
13 K.Magnussen 18
14 N.Hulkenberg 17
15 A.Albon 16
16 S.Perez 13
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 1
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 438
2 Ferrari 288
3 Red Bull 244
4 McLaren 82
5 Toro Rosso 43
6 Renault 39
7 Alfa Romeo 32
8 Racing Point 31
9 Haas 26
10 Williams 1
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Formule 1 : Blog de Felipe Massa: Il évoque son début de saison
Blog de Felipe Massa: Il évoque son début de saison
Le 02/06/2011
 à 11:43
Pendant que Fernando Alonso continue sur une lancée encourageante avec 43 points récoltés lors des trois dernières courses, son coéquipier Felipe Massa n'a pas, quant à lui, engrangé un seul point durant cette même période. Felipe Massa est déçu par la tournure que prend sa saison :

Il déclare : "Les trois courses que nous avons disputées au mois de mai ne se sont pas bien passées pour moi. Je n’ai marqué aucun point et mes plus grands regrets sont pour la dernière de ces trois courses, à Monaco. Comme Fernando l’a démontré en se battant aux avant-postes jusqu’à la fin de la course, nous avions un très bon potentiel là-bas. Je crois que je pouvais terminer cette course à la quatrième place, mais j’ai malheureusement eu cet accrochage avec Hamilton. C’est vraiment dommage, mais cela ne servirait à rien de revenir là-dessus encore une fois. J’ai dit ce que j’avais à dire sur cet accident après la course et cela ne sert à rien de perdre encore du temps avec ça. Il est préférable de regarder vers l’avant."

Il continue :"Pour les spectateurs, et j’étais malheureusement l’un d’eux, la deuxième partie de la course a été très excitante. Il est dommage que le drapeau rouge ait mis un terme avec un peu d’anticipation à cette belle bataille à trois en fin de course. Les règles dans ce genre de situation permettent aux pilotes de changer leurs pneus et les derniers tours de la course ont donc perdu de leur attrait. Fernando et Sebastian étaient en effet en piste avec des pneus frais et dans ces conditions, dépasser à Monaco est pratiquement impossible, même avec le KERS et le DRS."

Ce Grand Prix de Monaco a aussi été marqué par d’autres événements que cette bataille à trois pour la victoire.

Le Brésilien poursuit : "Il y a eu plusieurs accidents, dont les plus sérieux ont été ceux de Rosberg et Perez. Nico a eu de la chance, car il n’a pas touché le mur à la chicane après le tunnel, mais Sergio l’a heurté violemment. Je suis ravi qu’il soit sorti de l’hôpital maintenant et j’espère que nous le reverrons en piste à Montréal. Il est vrai que le tracé de Monaco de par sa nature a toujours représenté un risque. Et ce mur de pneus est probablement l’endroit du circuit le plus délicat lorsque vous perdez le contrôle de la voiture. Nous avons souvent parlé de cet endroit par le passé, car nous avions déjà vu quelques accidents sérieux là et j’espère que nous trouverons bientôt une solution."

Avant de conclure : "Ce week-end a toutefois un aspect positif et celui-ci est la compétitivité de notre monoplace qui a été meilleure que lors des précédentes courses. Nous avons pu nous battre pour la victoire jusqu’au bout de la course, même si malheureusement cela ne concernait qu’une de nos deux voitures. Nous avions un très bon rythme et j’espère que ce sera encore le cas au Canada et à Valencia. Nous disposerons de quelques évolutions techniques pour ces courses et nous aurons les mêmes pneus tendres, ce qui devrait nous aider, du moins sur le papier."


Information rédigée par : Anne Laure Richard

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