Un autre constructeur en moins en Formule 1 ? - [ 06/02/2010 : 14:04 ]
Christian Horner, qui est le directeur principal de l' écurie Red Bull, pense que la Formule 1 est en passe de perdre une autre écurie de Formule 1, du moins, si elle ne fait pas tout pour résoudre le dossier du gel des moteurs.
Plusieurs écuries avaient pointées du doigt la supériorité du moteur Mercedes en 2009, malgré le gel du développement des moteurs. La Fédération Internationale de l' Automobile avait décidé de réagir en proposant d’égaliser les moteurs en revoyant à la baisse la puissance des moteurs V8 qui sont les plus puissants. Aujourd'hui, aucun accord n'a encore été trouvé.
Mais avec la nouvelle règlementation de cette année, qui interdit les ravitaillements en course, il est à présent supposé que le moteur français de Renault, bien que peut-être moins puissant que le Mercedes et Ferrari, puisse en tirer avantage grâce à sa faible consommation.
"La FIA a toutes les données en sa possession pour se décider sur le sujet des moteurs," déclare Christian Horner au journal Allemand 'AutoBild'.
La règlementation actuelle sur le gel du développement des moteurs ne mentionne pas d’ égaliser la performance des V8. Cependant, suite au départ de Honda, de BMW et de Toyota, il ne reste maintenant plus que trois constructeurs automobiles en lice dans la discipline, en plus du motoriste Cosworth.
"Il serait vraiment dramatique de perdre un autre motoriste à la fin de l’année, pour le simple motif qu’il ne peut pas rivaliser avec les autres. Les règles du développement du châssis sont tellement strictes que le moteur joue un rôle toujours plus important, causant donc le retrait de la Formule 1."