GP du Japon
Vendredi 11 Octobre
03h00
07h00
Dimanche 13 Octobre
03h00
07h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 338
2 V.Bottas 274
3 C.Leclerc 221
4 S.Vettel 212
5 M.Verstappen 212
6 C.Sainz 76
7 P.Gasly 73
8 A.Albon 64
9 D.Ricciardo 42
10 S.Perez 35
11 N.Hulkenberg 35
12 L.Norris 35
13 D.Kvyat 33
14 K.Räikkönen 31
15 K.Magnussen 20
16 L.Stroll 19
17 R.Grosjean 8
18 A.Giovinazzi 4
19 R.Kubica 1
20 G.Russell 0

P
Pts
1 Mercedes 612
2 Ferrari 433
3 Red Bull 323
4 McLaren 111
5 Renault 77
6 Toro Rosso 59
7 Racing Point 54
8 Alfa Romeo 35
9 Haas 28
10 Williams 1
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Formule 1 : GP de Russie - Résumé de la course
GP de Russie - Résumé de la course
Le 29/09/2019
 à 14:50

Nous sommes sur le dernier circuit européen. Il fait beau donc tout est réuni pour assister à une belle course.

Les pilotes s’élancent tout d’abord pour le tour de chauffe puis c’est au tour du départ. Les feux s’allument puis s’éteignent. Räikkönen va s’élancer un peu avant l’extinction des feux, s’arrêter puis repartir. Il écopera d’un passage obligatoire aux stands.

Devant, Leclerc et Vettel prennent un bon départ tandis qu’Hamilton a du patinage. La ligne droite est longue et Vettel prend l’aspiration à Leclerc et le double avant le freinage. En fait, c’était une stratégie de Ferrari de faire en sorte que Leclerc donne l’aspiration à Vettel pour qu’il se débarrasse d’Hamilton mais … Vettel a profité de la situation pour doubler son coéquipier.

Au virage 4, Giovinazzi se fait prendre en sandwich par Grosjean et Ricciardo. Le Français finit dans le mur de tec pro. Ricciardo a une crevaison. La voiture de sécurité est sortie afin de d’évacuer la Haas.

À la reprise, pas d’incident mais rapidement, l’ingénieur de Leclerc lui indique que Vettel va le laisser passer. Cependant, Vettel ne veut pas rendre sa place malgré plusieurs ordres émis au pilote. Derrière, Leclerc insiste en prétextant qu’il a joué pour l’équipe et qu’il se sacrifie une nouvelle fois pour Vettel. L’allemand va attaquer fort pour se mettre à l’abri de son coéquipier avec de très gros tour chronométré. Laurent Mekies indique à Leclerc qu’ils le feront passer devant Vettel plus tard dans la course car Hamilton n’est pas très loin.

Leclerc indiquera une nouvelle fois qu’il respecte les décisions de l’équipe mais qu’apparemment, il est le dindon de la farce. On retrouve le Vettel de l’année Red bull qui ne respecte pas les consignes et sacrifie l’ambiance de l’équipe pour son bonheur personnel. L’impression de revoir le fameux « multi 21 ». C'est la débandade chez Ferrari entre un pilote qui chiale car il s'est fait avoir comme un bleu et l'autre qui n'a pas respecter les regles du jeu ...

Le spectacle n’est pas en piste mais dans les radios en ce début de course. C’est dommage, nous avons eu le droit à des consignes pour Mercedes à Singapour et là c’est du côté de Ferrari ... merci pour ce merveilleux spectacle !

Leclerc sera le premier en tête de course à passer aux stands. Ces gommes arrière sont en mauvais état. Il avait alors 4 secondes de retard sut Vettel et 2.2s d’avance sur Hamilton.

Ferrari tarde (volontairement ?) à faire rentrer Vettel. Pendant ce temps, avec des gommes neuves, Leclerc donne tout ce qu’il a. Quand Vettel passe aux stands, trois tours plus tard, Leclerc passe Vettel avec 3 secondes d’avance. Mais Vettel va rapidement rouler au ralenti et va arrêter sa voiture, sous consigne de son ingénieur, dans le secteur 3. Apparemment un problème éléctrique. La voiture de sécurité Virtuelle est mise en place. Les deux Mercedes ont un arrêt gratuit. Hamilton ressort devant Leclerc. Les rouges, à vouloir jouer les consignes, se prennent les pieds dans le tapis.

Au restart, Russell a un bris mécanique et termine dans le mur. La voiture de sécurité est déployée. Ferrari se prépare pour changer les gommes à Leclerc mais ils se ravisent … Hamilton est en tendre, Leclerc en médium. Il n’aurait pas perdu de position en s’arrêtant … erreur de Ferrari .

Le tour suivant, Ferrari décide de le faire ravitailler mais Bottas est juste derrière lui … Leclerc ressort heureusement devant Verstappen qui est quatrième mais le Monégasque perd une place … la stratégie chez Ferrari, c’est un jour de bon pour dix jours de pas bon. Profitez-en pour postuler chez eux, on me glisse à l’oreille qu’on cherche un stratège !

À la reprise, Leclerc n’arrive pas à faire la différence sur Bottas. Mercedes va pour faire un doublé qui n’était clairement pas prévu pour les flèches d’argent. Pendant que Bottas retient Leclerc, Hamilton s'envol ! Leclerc fera plusieurs tentatives mais sa voiture n'étant pas assez rapide dans les virages, ils se retrouvent toujours trop loin en début de ligne droite.

Bref, doublé Mercedes sur fond de cour de récréation chez Ferrari. Hamitlon repart egalement avec le meilleur tour en coruse.

Entre Mercedes et Ferrari cette année, il va falloir que la FIA comprenne que les consignes de courses ruinent le spectacle !

 

Pos Pilotes Ecuries Arrêts Diff
1 Hamilton Mercedes 1 +-.---
2 Bottas Mercedes 1 +3.829
3 Leclerc Ferrari 2 +5.212
4 Verstappen Red Bull 1 +14.210
5 Albon Red Bull 1 +38.348
6 Sainz McLaren 1 +45.889
7 Perez Racing Point 1 +48.728
8 Norris McLaren 1 +57.749
9 Magnussen Haas 1 +58.779
10 Hulkenberg Renault 2 +59.841
11 Stroll Racing Point 1 +60.821
12 Kvyat Toro Rosso 2 +62.496
13 Räikkönen Alfa Romeo 2 +68.910
14 Gasly Toro Rosso 1 +70.076
15 Giovinazzi Alfa Romeo 2 +73.346
  Kubica Williams 3 DNF
  Russell Williams 1 DNF
  Vettel Ferrari 1 DNF
  Ricciardo Renault 2 DNF
  Grosjean Haas 0 DNF

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Alexandre Finet

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