GP d'Angleterre
Vendredi 12 Juillet
11h00
15h00
Samedi 13 Juillet
12h00
15h00
Dimanche 14 Juillet
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 223
2 V.Bottas 184
3 M.Verstappen 136
4 S.Vettel 123
5 C.Leclerc 120
6 P.Gasly 55
7 C.Sainz 38
8 K.Räikkönen 25
9 D.Ricciardo 22
10 L.Norris 22
11 N.Hulkenberg 17
12 K.Magnussen 14
13 S.Perez 13
14 D.Kvyat 12
15 A.Albon 7
16 L.Stroll 6
17 R.Grosjean 2
18 A.Giovinazzi 1
19 G.Russell 0
20 R.Kubica 0

P
Pts
1 Mercedes 407
2 Ferrari 243
3 Red Bull 191
4 McLaren 60
5 Renault 39
6 Alfa Romeo 26
7 Toro Rosso 19
8 Racing Point 19
9 Haas 16
10 Williams 0
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Formule 1 : GP de Grande-Bretagne - Le point sur les éléments mécaniques
GP de Grande-Bretagne - Le point sur les éléments mécaniques
Le 11/07/2019
 à 22:30

La rédaction de F1-Direct.Com vous propose un petit récapitulatif des éléments mécaniques qui sont limités en nombre cette saison et que les équipes doivent gérer afin de ne pas dépasser le quota et prendre des sanctions sur la grille de départ.

Le quota maximum de pièces est fixé à :

  • 3 ICE, MGU-H et TC
  • 2 ES, CE et MGU-K

Toute utilisation d’une pièce supplémentaire donnera automatiquement lieu à une pénalité.

Ci-dessous, le tableau récapitulatif qui indique le nombre de pièces utilisées par les pilotes.

Pilotes

Ecurie

ICE

TC MGU-H MGU-K ES CE
Quota maximum   3 3 3 2 2 2

Lewis Hamilton

Mercedes 2 2 2 1 1 1
Valterri Bottas Mercedes 2 2 2 2 1 1
Sebastian Vettel Ferrari 2 2 2 1 1 2
Charles Leclerc Ferrari 2 2 2 1 1 2
Max Versrtappen Red Bull 3 3 3 2 2 2
Pierre Gasly Red Bull 3 3 3 2 2 2
Daniel Ricciardo Renault 3 3 3 2 2 2
Nico Hülkenberg Renault 5 4 4 3 2 3
Romain Grosjean Haas 2 2 2 1 2 2
Kevin Magnussen Haas 2 2 2 1 2 3
Carlos Sainz McLaren 4 4 4 3 3 3
Lando Norris McLaren 2 2 2 2 2 2
Sergio Perez Racing Point 2 2 2 1 1 1
Lance Stroll Racing Point 3 3 3 2 1 1
Kimi Räikkönen Alfa Romeo 2 2 2 1 2 2
Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 2 2 2 1 2 3
Daniil Kvyat Toro Rosso 4 4 4 3 3 3
Alexander Albon Toro Rosso 5 4 4 4 2 2
George Russell Williams 2 2 2 1 3 3
Robert Kubica Williams 2 2 2 1 1 1

Lexique (en anglais) :
ICE : Internal Combustion Engine
MGU-K : Motor Generator Unit Kinetic (ex-KERS, il récupère l'énergie cinétique générée lors des freinages et fournit de l'énergie lors de l'accélération)
ES : Energy Store (Batteries)
TC : Turbo Charger (Turbo)
MGU-H : Motor Generator Unit - Heat (Moteur générant ou récupérant de la puissance grâce à la rotation du turbo)

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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