GP d'Australie
Vendredi 15 Mars
02h00
06h00
Samedi 16 Mars
04h00
07h00
Dimanche 17 Mars
06h10
Classements 2018
P
Pts
1 V.Bottas 26
2 L.Hamilton 18
3 M.Verstappen 15
4 S.Vettel 12
5 C.Leclerc 10
6 K.Magnussen 8
7 N.Hulkenberg 6
8 K.Räikkönen 4
9 L.Stroll 2
10 D.Kvyat 1
11 D.Ricciardo 0
12 R.Grosjean 0
13 P.Gasly 0
14 L.Norris 0
15 S.Perez 0
16 A.Albon 0
17 A.Giovinazzi 0
18 G.Russell 0
19 R.Kubica 0
20 C.Sainz 0

P
Pts
1 Mercedes 44
2 Ferrari 22
3 Red Bull 15
4 Haas 8
5 Renault 6
6 Alfa Romeo 4
7 Racing Point 2
8 Toro Rosso 1
9 McLaren 0
10 Williams 0
Multimédia
          
Saison 2019

• Actualités
• Classements
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire


Formule 1 : GP du Brésil - Le point sur les éléments mécaniques
GP du Brésil - Le point sur les éléments mécaniques
Le 08/11/2018
 à 19:45

La rédaction de F1-Direct.Com vous propose un petit récapitulatif des éléments mécaniques qui sont limités en nombre cette saison et que les équipes doivent gérer afin de ne pas dépasser le quota et prendre des sanctions sur la grille de départ.

Le quota maximum permis de pièces est fixé à :

  • 3 ICE, MGU-H et TC
  • 2 ES, CE et MGU-K

Toute utilisation d’une pièce supplémentaire donnera automatiquement lieu à une pénalité.

Ci-dessous, le tableau récapitulatif qui indique le nombre de pièces utilisées par les pilotes.

Pilotes

Ecurie

ICE

TC MGU-H MGU-K ES CE
Quota maximum   3 3 3 2 2 2

Lewis Hamilton

Mercedes 3 3 3 2 2 2
Valterri Bottas Mercedes 4 4 4 3 3 3
Sebastian Vettel Ferrari 3 3 3 2 2 2
Kimi Räikkönen Ferrari 3 3 3 2 2 2
Daniel Ricciardo Red Bull 5 5 5 5 4 4
Max Verstappen Red Bull 4 4 4 4 3 3
Sergio Perez Stroll Team 3 3 3 2 2 2

Esteban Ocon

Stroll Team 3 3 3 2 2 2
Lance Stroll Williams 3 3 3 2 2 2
Sergey Sirotkin Williams 3 3 3 2 2 2
Nico Hulkenberg Renault 5 6 5 4 4 4
Carlos Sainz Renault 4 4 4 3 3 3
Brendon Hartley Toro Rosso 8 8 8 7 3 4
Pierre Gasly Toro rosso 8 8 8 6 3 3
Romain Grosjean Haas 3 3 3 2 2 2
Kevin Magnussen Haas 3 3 3 2 2 2
Fernando Alonso McLaren 4 4 4 4 3 3
Stoffel Vandoorne McLaren 4 4 4 4 3 3
Marcus Ericsson Sauber 4 3 3 2 3 2
Charles Leclerc Sauber 3 3 3 2 2 2

Lexique (en anglais) :
ICE : Internal Combustion Engine
MGU-K : Motor Generator Unit Kinetic (ex-KERS, il récupère l'énergie cinétique générée lors des freinages et fournit de l'énergie lors de l'accélération)
ES : Energy Store (Batteries)
TC : Turbo Charger (Turbo)
MGU-H : Motor Generator Unit - Heat (Moteur générant ou récupérant de la puissance grâce à la rotation du turbo)

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

Options
Version Imprimable
• Devenir rédacteur

A voir aussi
22/03/2019 : 09:45 : Pirelli annonce les pneus jusqu’au Canada

21/03/2019 : 20:51 : Domenicali s’attend à un retour de Ferrari à Bahreïn

21/03/2019 : 09:00 : Leclerc complimenté par Binotto

20/03/2019 : 21:17 : Des rumeurs circulent sur Ferrari à propos de Melbourne

20/03/2019 : 09:00 : GP de Bahreïn – Les pneus par pilotes

19/03/2019 : 19:09 : GP d’Australie – Votre note de la course

18/03/2019 : 07:56 : La presse italienne se déchaine, déjà, sur Ferrari

Partager l'info
           

 
Site du groupe : Photos - Lives - Actualités ferrari
L'équipe F1-Direct
2004 - 2019 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.