GP du Brésil
Vendredi 9 Novembre
14h00
18h00
Samedi 10 Novembre
15h00
18h00
Dimanche 11 Novembre
18h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 383
2 S.Vettel 302
3 K.Raikkonen 251
4 V.Bottas 237
5 M.Verstappen 234
6 D.Ricciardo 158
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 58
9 K.Magnussen 55
10 F.Alonso 50
11 E.Ocon 49
12 C.Sainz 45
13 R.Grosjean 35
14 C.Leclerc 33
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 620
2 Ferrari 553
3 Red Bull 392
4 Renault 114
5 Haas 90
6 McLaren 62
7 Force India 48
8 Sauber 42
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : GP de Singapour - Le point sur les éléments mécaniques
GP de Singapour - Le point sur les éléments mécaniques
Le 13/09/2018
 à 19:00

La rédaction de F1-Direct.Com vous propose un petit récapitulatif des éléments mécaniques qui sont limités en nombre cette saison et que les équipes doivent gérer afin de ne pas dépasser le quota et prendre des sanctions sur la grille de départ.

Le quota maximum permis de pièces est fixé à :

  • 3 ICE, MGU-H et TC
  • 2 ES, CE et MGU-K

Toute utilisation d’une pièce supplémentaire donnera automatiquement lieu à une pénalité.

Ci dessous, le tableau récapitulatif qui indique le nombre de pièces utilisées par les pilotes.

Pilotes

Ecurie

ICE

TC MGU-H MGU-K ES CE
Quota maximum   3 3 3 2 2 2

Lewis Hamilton

Mercedes 3 3 3 2 2 2
Valterri Bottas Mercedes 4 4 4 3 3 3
Sebastian Vettel Ferrari 3 3 3 2 2 2
Kimi Räikkönen Ferrari 3 3 2 2 2 2
Daniel Ricciardo Red Bull 4 4 4 4 4 4
Max Verstappen Red Bull 3 3 2 3 2 2
Sergio Perez Stroll Team 3 3 3 2 2 2

Esteban Ocon

Stroll Team 3 3 3 2 2 2
Lance Stroll Williams 3 3 3 2 2 2
Sergey Sirotkin Williams 3 3 3 2 2 2
Nico Hulkenberg Renault 5 6 5 4 4 4
Carlos Sainz Renault 4 4 4 3 3 3
Brendon Hartley Toro Rosso 6 5 5 5 3 3
Pierre Gasly Toro rosso 5 5 5 4 3 3
Romain Grosjean Haas 3 3 3 2 2 2
Kevin Magnussen Haas 3 3 3 2 2 2
Fernando Alonso McLaren 3 3 3 3 2 2
Stoffel Vandoorne McLaren 4 4 4 3 3 3
Marcus Ericsson Sauber 4 3 3 2 2 2
Charles Leclerc Sauber 3 3 3 2 2 2

Lexique (en anglais) :
ICE : Internal Combustion Engine
MGU-K : Motor Generator Unit Kinetic (ex-KERS, il récupère l'énergie cinétique générée lors des freinages et fournit de l'énergie lors de l'accélération)
ES : Energy Store (Batteries)
TC : Turbo Charger (Turbo)
MGU-H : Motor Generator Unit - Heat (Moteur générant ou récupérant de la puissance grâce à la rotation du turbo)

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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