GP d'Abou Dabi
Vendredi 23 Novembre
10h00
14h00
Samedi 24 Novembre
11h00
14h00
Dimanche 25 Novembre
14h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 408
2 S.Vettel 320
3 K.Raikkonen 251
4 M.Verstappen 249
5 V.Bottas 247
6 D.Ricciardo 170
7 N.Hulkenberg 69
8 S.Perez 62
9 K.Magnussen 56
10 C.Sainz 53
11 F.Alonso 50
12 E.Ocon 49
13 C.Leclerc 39
14 R.Grosjean 37
15 P.Gasly 29
16 S.Vandoorne 12
17 M.Ericsson 9
18 L.Stroll 6
19 B.Hartley 4
20 S.Sirotkin 1

P
Pts
1 Mercedes 655
2 Ferrari 571
3 Red Bull 419
4 Renault 122
5 Haas 93
6 McLaren 62
7 Force India 52
8 Sauber 48
9 Toro Rosso 33
10 Williams 7
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Formule 1 : GP de Singapour - Le point sur les éléments mécaniques
GP de Singapour - Le point sur les éléments mécaniques
Le 13/09/2018
 à 19:00

La rédaction de F1-Direct.Com vous propose un petit récapitulatif des éléments mécaniques qui sont limités en nombre cette saison et que les équipes doivent gérer afin de ne pas dépasser le quota et prendre des sanctions sur la grille de départ.

Le quota maximum permis de pièces est fixé à :

  • 3 ICE, MGU-H et TC
  • 2 ES, CE et MGU-K

Toute utilisation d’une pièce supplémentaire donnera automatiquement lieu à une pénalité.

Ci dessous, le tableau récapitulatif qui indique le nombre de pièces utilisées par les pilotes.

Pilotes

Ecurie

ICE

TC MGU-H MGU-K ES CE
Quota maximum   3 3 3 2 2 2

Lewis Hamilton

Mercedes 3 3 3 2 2 2
Valterri Bottas Mercedes 4 4 4 3 3 3
Sebastian Vettel Ferrari 3 3 3 2 2 2
Kimi Räikkönen Ferrari 3 3 2 2 2 2
Daniel Ricciardo Red Bull 4 4 4 4 4 4
Max Verstappen Red Bull 3 3 2 3 2 2
Sergio Perez Stroll Team 3 3 3 2 2 2

Esteban Ocon

Stroll Team 3 3 3 2 2 2
Lance Stroll Williams 3 3 3 2 2 2
Sergey Sirotkin Williams 3 3 3 2 2 2
Nico Hulkenberg Renault 5 6 5 4 4 4
Carlos Sainz Renault 4 4 4 3 3 3
Brendon Hartley Toro Rosso 6 5 5 5 3 3
Pierre Gasly Toro rosso 5 5 5 4 3 3
Romain Grosjean Haas 3 3 3 2 2 2
Kevin Magnussen Haas 3 3 3 2 2 2
Fernando Alonso McLaren 3 3 3 3 2 2
Stoffel Vandoorne McLaren 4 4 4 3 3 3
Marcus Ericsson Sauber 4 3 3 2 2 2
Charles Leclerc Sauber 3 3 3 2 2 2

Lexique (en anglais) :
ICE : Internal Combustion Engine
MGU-K : Motor Generator Unit Kinetic (ex-KERS, il récupère l'énergie cinétique générée lors des freinages et fournit de l'énergie lors de l'accélération)
ES : Energy Store (Batteries)
TC : Turbo Charger (Turbo)
MGU-H : Motor Generator Unit - Heat (Moteur générant ou récupérant de la puissance grâce à la rotation du turbo)

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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