GP d'Australie
Vendredi 15 Mars
02h00
06h00
Samedi 16 Mars
04h00
07h00
Dimanche 17 Mars
06h10
Classements 2018
P
Pts
1 V.Bottas 26
2 L.Hamilton 18
3 M.Verstappen 15
4 S.Vettel 12
5 C.Leclerc 10
6 K.Magnussen 8
7 N.Hulkenberg 6
8 K.Räikkönen 4
9 L.Stroll 2
10 D.Kvyat 1
11 D.Ricciardo 0
12 R.Grosjean 0
13 P.Gasly 0
14 L.Norris 0
15 S.Perez 0
16 A.Albon 0
17 A.Giovinazzi 0
18 G.Russell 0
19 R.Kubica 0
20 C.Sainz 0

P
Pts
1 Mercedes 44
2 Ferrari 22
3 Red Bull 15
4 Haas 8
5 Renault 6
6 Alfa Romeo 4
7 Racing Point 2
8 Toro Rosso 1
9 McLaren 0
10 Williams 0
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Formule 1 : GP du Canada – Les stratégies vues en course
GP du Canada – Les stratégies vues en course
Le 11/06/2018
 à 09:00

Hier, lors du GP du Canada, les pneus les plus tendres de la gamme Pirelli étaient mis à la disposition des pilotes. Nous avons vu tous les composés disponibles en course. Du côté des stratégies, celle à un arrêt était la combinaison gagnante. Quelques pilotes ont été obligés de passer plusieurs fois aux stands, mais ils s’étaient arrêtés très tôt ce qui peut expliquer le passage supplémentaire.

On remarquera que les pilotes n’ont pas beaucoup roulé avec les gommes hyper-tendres.

Ericsson se démarque fortement, car il a fait presque toute la course avec le même train de pneus.

Du point de vue des performances, il est à noter que les composés hyper-tendres ont été utilisés principalement en début de course et donc avec des monoplaces fortement chargées en essence. Les gommes super-tendres étaient montées sur presque toutes les monoplaces en fin de course ce qui explique qu’une gomme dite « dure » ait de meilleures performances.

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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