GP de Belgique
Vendredi 24 Aout
11h00
15h00
Samedi 25 Aout
12h00
15h00
Dimanche 26 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 213
2 S.Vettel 189
3 K.Raikkonen 146
4 V.Bottas 132
5 D.Ricciardo 118
6 M.Verstappen 105
7 N.Hulkenberg 52
8 K.Magnussen 45
9 F.Alonso 44
10 C.Sainz 30
11 S.Perez 30
12 E.Ocon 29
13 P.Gasly 26
14 R.Grosjean 21
15 C.Leclerc 13
16 S.Vandoorne 8
17 M.Ericsson 5
18 L.Stroll 4
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull 223
4 Renault 82
5 Haas 66
6 Force India 59
7 McLaren 52
8 Toro Rosso 28
9 Sauber 18
10 Williams 4
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Formule 1 : GP du Canada – Les stratégies vues en course
GP du Canada – Les stratégies vues en course
Le 11/06/2018
 à 10:00

Hier, lors du GP du Canada, les pneus les plus tendres de la gamme Pirelli étaient mis à la disposition des pilotes. Nous avons vu tous les composés disponibles en course. Du côté des stratégies, celle à un arrêt était la combinaison gagnante. Quelques pilotes ont été obligés de passer plusieurs fois aux stands, mais ils s’étaient arrêtés très tôt ce qui peut expliquer le passage supplémentaire.

On remarquera que les pilotes n’ont pas beaucoup roulé avec les gommes hyper-tendres.

Ericsson se démarque fortement, car il a fait presque toute la course avec le même train de pneus.

Du point de vue des performances, il est à noter que les composés hyper-tendres ont été utilisés principalement en début de course et donc avec des monoplaces fortement chargées en essence. Les gommes super-tendres étaient montées sur presque toutes les monoplaces en fin de course ce qui explique qu’une gomme dite « dure » ait de meilleures performances.

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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