GP de Belgique
Vendredi 24 Aout
11h00
15h00
Samedi 25 Aout
12h00
15h00
Dimanche 26 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 213
2 S.Vettel 189
3 K.Raikkonen 146
4 V.Bottas 132
5 D.Ricciardo 118
6 M.Verstappen 105
7 N.Hulkenberg 52
8 K.Magnussen 45
9 F.Alonso 44
10 C.Sainz 30
11 S.Perez 30
12 E.Ocon 29
13 P.Gasly 26
14 R.Grosjean 21
15 C.Leclerc 13
16 S.Vandoorne 8
17 M.Ericsson 5
18 L.Stroll 4
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull 223
4 Renault 82
5 Haas 66
6 Force India 59
7 McLaren 52
8 Toro Rosso 28
9 Sauber 18
10 Williams 4
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Formule 1 : GP du Japon - Résumé de la course
GP du Japon - Résumé de la course
Le 08/10/2017
 à 07:37

Il fait beau et chaud en ce dimanche matin. La tension monte avant le départ.  Ferrari ouvre le capot de son pilote Allemand pour inspecter une bougie défectueuse. Mais pendant le tour de formation, la malchance poursuit Vettel qui a des problèmes de puissance moteur lié à sa bougie défectueuse, il prend tout de même le départ.

Dans le premier tour, Sainz fait un tête à queue et finit dans un bac à graviers. La voiture de sécurité sort le temps d’évacuer la monoplace en toute sécurité. Pendant ce temps, Vettel discute beaucoup avec ses ingénieurs à la radio pour tenter de trouver une solution car il est encore sixième à ce moment-là. Au restart, l’allemand continue de se faire dépasser facilement vu qu’il manque de puissance. Rapidement, ses ingénieurs lui indiquent de rentrer au stand pour abandonner. La fiabilité aura fait défaut aux rouges tout au long de cette saison.

Pendant ce temps-là, Räikkönen poursuit sa remontée aux avant-postes, aprés avoir connu quelques déboires en début de course. Le circuit de Suzuka est un circuit de pilotes, il ne pardonne aucune erreur. Ericsson en fait les frais en finissant dans le mur et provoquant une voiture de sécurité virtuelle.

Le jeu des ravitaillements se fait en mi-course. Hamilton semble avoir des problèmes de surchauffe de gomme tandis que Verstappen n’en a pas et reste à une petite poignée de secondes du britannique.

Sur la fin de course, une rupture de suspension de Stroll provoque une nouvelle voiture de sécurité virtuelle. Au restart, Hamilton gère sa fin de course en contenant un Verstappen qui revient à moins d’une seconde.

Hamilton sort en vainqueur et se met en bonne position pour le championnat pilote face qui profite d’un Vettel sur une mauvaise pente. Cependant, Hamilton se plaint de vibration bizarre au niveau de son moteur, affaire à suivre pour le grand prix des États-Unis.

Pos Pilotes Ecuries Arrêts Diff
1 L.Hamilton Mercedes 1 +-.---
2 M.Verstappen Red Bull 1 +1.211
3 D.Ricciardo Red Bull 1 +9.679
4 V.Bottas Mercedes 1 +10.580
5 K.Raikkonen Ferrari 1 +32.622
6 E.Ocon Force India 1 +67.788
7 S.Perez Force India 1 +71.424
8 K.Magnussen Haas 1 +88.953
9 R.Grosjean Haas 1 +89.883
10 F.Massa Williams 1 +1 tour
11 F.Alonso McLaren 1 +1 tour
12 J.Palmer Renault 1 +1 tour
13 P.Gasly Toro Rosso 2 +1 tour
14 S.Vandoorne McLaren 2 +1 tour
15 P.Wehrlein Sauber 3 +2 tours
16 L.Stroll Williams 2 DNF
17 N.Hulkenberg Renault 2 DNF
18 M.Ericsson Sauber 0 DNF
19 S.Vettel Ferrari 1 DNF
20 C.Sainz Toro Rosso 0 DNF

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Alexandre Finet

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