GP de Singapour
Vendredi 15 Septembre
10h30
Essais Libres 1
14h30
Essais Libres 2
Samedi 16 Septembre
12h00
Essais Libres 3
15h00
Qualifications
Dimanche 17 Septembre
14h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 L.Hamilton 263
2 S.Vettel 235
3 V.Bottas 212
4 D.Ricciardo 162
5 K.Raikkonen 138
6 M.Verstappen 68
7 S.Perez 68
8 E.Ocon 56
9 C.Sainz 48
10 N.Hulkenberg 34
11 F.Massa 31
12 L.Stroll 28
13 R.Grosjean 26
14 K.Magnussen 11
15 F.Alonso 10
16 J.Palmer 8
17 S.Vandoorne 7
18 P.Wehrlein 5
19 D.Kvyat 4
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 475
2 Ferrari 373
3 Red Bull 230
4 Force India 124
5 Williams 59
6 Toro Rosso 52
7 Renault 42
8 Haas 37
9 McLaren 17
10 Sauber 5
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Formule 1 : Les détails techniques sur le Halo ne sont toujours pas finalisés par la FIA
Les détails techniques sur le Halo ne sont toujours pas finalisés par la FIA
Le 13/09/2017
 à 17:58

Le Halo devra être monté sur toutes les monoplaces dés la saison prochaine, c’est une obligation de la FIA. Les équipes devront modifier certains éléments des monoplaces, notamment sur le châssis et l’instance dirigeante n’a toujours pas donnés les détails pour la conception.

Une monoplace en F1 demande 12 à 18 mois de travail. Intégrer le Halo va demander des travaux supplémentaires car de grosses modifications structurelles doivent être faites. Cela va provoquer quelques problèmes pour les directeurs techniques.

Binotto, le directeur technique de Ferrari explique les choses : « C’est une décision assez tardive par rapport au projet. Mais, au niveau de la sécurité, c’est important que tout le monde travaille dessus. Le Halo implique beaucoup de choses au niveau du châssis. Nous devons donc nous assurer qu’il résiste aux charges exigées par le règlement.

Au niveau de l’aérodynamique, cela va affecter l’arrière de la voiture, très certainement, nous devons prendre en compte cette possibilité »



Information rédigée par : Adrien Braem

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