GP du Brésil
Vendredi 10 Novembre
13h00
Essais Libres 1
17h00
Essais Libres 2
Samedi 11 Novembre
14h00
Essais Libres 3
17h00
Qualifications
Dimanche 12 Novembre
17h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 L.Hamilton 345
2 S.Vettel 302
3 V.Bottas 280
4 D.Ricciardo 200
5 K.Raikkonen 193
6 M.Verstappen 158
7 S.Perez 94
8 E.Ocon 83
9 C.Sainz 54
10 F.Massa 42
11 L.Stroll 40
12 N.Hulkenberg 35
13 R.Grosjean 28
14 K.Magnussen 19
15 F.Alonso 15
16 S.Vandoorne 13
17 J.Palmer 8
18 D.Kvyat 5
19 P.Wehrlein 5
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 625
2 Ferrari 495
3 Red Bull 358
4 Force India 177
5 Williams 82
6 Toro Rosso 53
7 Renault 49
8 Haas 47
9 McLaren 28
10 Sauber 5
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Formule 1 : Les détails techniques sur le Halo ne sont toujours pas finalisés par la FIA
Les détails techniques sur le Halo ne sont toujours pas finalisés par la FIA
Le 13/09/2017
 à 17:58

Le Halo devra être monté sur toutes les monoplaces dés la saison prochaine, c’est une obligation de la FIA. Les équipes devront modifier certains éléments des monoplaces, notamment sur le châssis et l’instance dirigeante n’a toujours pas donnés les détails pour la conception.

Une monoplace en F1 demande 12 à 18 mois de travail. Intégrer le Halo va demander des travaux supplémentaires car de grosses modifications structurelles doivent être faites. Cela va provoquer quelques problèmes pour les directeurs techniques.

Binotto, le directeur technique de Ferrari explique les choses : « C’est une décision assez tardive par rapport au projet. Mais, au niveau de la sécurité, c’est important que tout le monde travaille dessus. Le Halo implique beaucoup de choses au niveau du châssis. Nous devons donc nous assurer qu’il résiste aux charges exigées par le règlement.

Au niveau de l’aérodynamique, cela va affecter l’arrière de la voiture, très certainement, nous devons prendre en compte cette possibilité »



Information rédigée par : Adrien Braem

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