GP d'Abu Dhabi
Vendredi 24 Novembre
10h00
Essais Libres 1
14h00
Essais Libres 2
Samedi 25 Novembre
11h00
Essais Libres 3
14h00
Qualifications
Dimanche 26 Novembre
14h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 L.Hamilton 363
2 S.Vettel 317
3 V.Bottas 305
4 K.Raikkonen 205
5 D.Ricciardo 200
6 M.Verstappen 168
7 S.Perez 100
8 E.Ocon 87
9 C.Sainz 54
10 N.Hulkenberg 43
11 F.Massa 43
12 L.Stroll 40
13 R.Grosjean 28
14 K.Magnussen 19
15 F.Alonso 17
16 S.Vandoorne 13
17 J.Palmer 8
18 D.Kvyat 5
19 P.Wehrlein 5
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 668
2 Ferrari 522
3 Red Bull 368
4 Force India 187
5 Williams 83
6 Renault 57
7 Toro Rosso 53
8 Haas 47
9 McLaren 30
10 Sauber 5
Multimédia
          
Saison 2017

• Actualités
• Classements
• SF70-H
• Les photos en HD
• Archives des informations


Les saisons précédentes

• Résultats des Grands Prix
• Archives Live des GP
• Les photos en HD
• Classements
• Les calendriers
• Ecuries - Pilotes


Scuderia Ferrari

• Sebastian Vettel
• Kimi Raikkonen
• Ferrari Driver Academy
• Les anciens pilotes
• Enzo Ferrari
• Les monoplaces
• La Scuderia Ferrari



Les partenaires
• Expert Véranda
• Portail Communautaire

Publicité (by Google)


Formule 1 : La FIA va pousser le design du Halo au maximum
La FIA va pousser le design du Halo au maximum
Le 06/08/2017
 à 17:37

Le Halo sera présent sur la F1 dès 2018. Ce système reçoit beaucoup de critiques, car il est peu esthétique et il irait contre l’ADN même de la F1. L’instance dirigeante va pousser le design au maximum.

Pour Hulkenberg, la sécurité reste importante, mais il ne faut pas que la discipline soit trop sécurisée, car elle peut effrayer les fans : « Bien sûr, vous ne pouvez pas rejeter l’argument de la sécurité. Mais la F1 doit-elle être plus sûre qu’elle ne l’est déjà ? Les pilotes ne doivent-ils pas prendre plus de risques ? Cela ne fait-il pas partie des raisons pour lesquelles les fans sont attirés ? » disait-il.

Le responsable de la sécurité de la FIA confirme que le design sera poussé au maximum pour que le plot central ne fasse plus que 16 mm d’épaisseur : « Nous allons effectuer des tests et réduire l’épaisseur à 16 millimètres. Nous allons pousser le système à la limite. »

Un pilote de GP3 qui a testé la nouvelle version a déclaré que sa vision n’était pas impactée par le Halo.



Information rédigée par : Adrien Braem

Options
Version Imprimable
• Réagir sur le forum
• Devenir rédacteur

A voir aussi
11/12/2017 : 22:20 : LA FIA confirme le calendrier 2018

09/12/2017 : 09:30 : Vettel prévoit d’être plus sage à l’avenir

08/12/2017 : 14:00 : Les pénalités moteur changent en 2018

08/12/2017 : 09:00 : La règle des trois moteurs en 2018 ne changera pas

07/12/2017 : 10:05 : Pirelli explique pourquoi il y a le pneu super dur

06/12/2017 : 12:00 : Nouveau Pilote pour l’Académie Ferrari

06/12/2017 : 08:30 : La FIA inaugure son temple des champions

Partager l'info
           

 
Site du groupe : Photos Vidéos F1 - Dépannage Informatique 45 - F1 en Direct les lives - Actualités ferrari
Les partenaires : F1 - Formule 1 - Info F1 - Hebergement - actualité f1

2004 - 2015 Groupe F1-Direct - Reproduction interdite sous peine de poursuite, merci de lire la charte d'utilisation.
Site déposé à la CNIL - 1089273. Vous disposez d'un droit d'accès et de modification relative à vos données personnelles sur simple demande.