GP de Monaco
Jeudi 25 Mai
10h00
Essais Libres 1
14h00
Essais Libres 2
Samedi 27 Mai
11h00
Essais Libres 3
14h00
Qualifications
Dimanche 28 Mai
14h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 S.Vettel 129
2 L.Hamilton 104
3 V.Bottas 75
4 K.Raikkonen 67
5 D.Ricciardo 52
6 M.Verstappen 45
7 S.Perez 34
8 C.Sainz 25
9 F.Massa 20
10 E.Ocon 19
11 N.Hulkenberg 14
12 R.Grosjean 9
13 K.Magnussen 5
14 D.Kvyat 4
15 P.Wehrlein 4
16 S.Vandoorne 0
17 F.Alonso 0
18 J.Palmer 0
19 L.Stroll 0
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Ferrari 196
2 Mercedes 179
3 Red Bull 97
4 Force India 53
5 Toro Rosso 29
6 Williams 20
7 Haas 14
8 Renault 14
9 Sauber 4
10 McLaren 0
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Formule 1 : GP de Bahreïn - Le point sur tous les changements d’éléments mécaniques.
GP de Bahreïn - Le point sur tous les changements d’éléments mécaniques.
Le 17/04/2017
 à 12:30

Cette année, les moteurs ainsi que les composants sont limités à quatre pour la saison. Toute utilisation supplémentaire donne automatiquement une pénalité au pilote concerné.
Ce week-end, des pilotes ont déjà fait des changements. Nous vous proposons un récapitulatif des changements faits.

Kvyat et Hulkenberg ont changé leur bloc moteur (ICE), leur turbo et le MGU-H.

Grosjean, Magnussen et Hulkenberg ont changé leur MGU-K.

Vettel, Vandoorne et Hulkenberg ont changé leur contrôleur électronique.

Vandoorne et Räikkönen ont changé leur bloc moteur. (ICE)

Räikkönen a changé son turbo et le MGU-H.

Vandoorne a changé son MGU-K.

Vettel et Vandoorne ont changé leur turbo.

Vettel et Vandoorne ont changé leur MGU-H

Sainz a changé son MGU-K

Vettel a changé sa batterie.

Alonso et Sainz ont changé leur bloc moteur (ICE), leurs turbo et le MGU-H, ainsi que le MGU-K.
Sainz a aussi changé sa batterie et son contrôleur électronique.

Cela fait déjà beaucoup de changements pour ce week-end. Nous ne sommes qu'à la troisième course de la saison. Ci-dessous le tableau récapitulatif qui indique le nombre de pièces utilisées par les pilotes.

Pilotes

Ecuries

ICE

TC

MGU-H

MGU-K

ES

CE

L.Hamilton

Mercedes

1

1

1

1

1

1

V. Bottas

Mercedes

1

1

1

1

1

2

S.Vettel

Ferrari

1

2

1

1

2

2

K.Raikkonen

Ferrari

2

2

2

1

2

2

F.Massa

Williams

1

1

1

1

1

1

L. Stroll

Williams

1

1

1

1

1

1

D.Ricciardo

Red Bull

1

1

1

1

1

2

M.Verstappen

Red Bull

1

1

1

1

1

1

E. Ocon

Force India

1

1

1

1

1

1

S.Perez

Force India

1

1

1

1

1

1

N. Hulkenberg

Renault

2

2

2

2

1

2

J.Palmer

Renault

1

1

1

1

1

1

D.Kvyat

Toro Rosso

2

2

2

1

1

1

C.Sainz

Toro Rosso

2

2

2

3

2

2

M.Ericsson

Sauber

1

1

1

1

1

1

P. Wehrlein

Sauber

1

1

1

1

1

1

F.Alonso

McLaren

2

2

2

2

1

1

S. Vandoorne

McLaren

2

3

3

2

1

2

R.Grosjean

Haas

1

2

2

2

1

1

K. Magnussen

Haas

1

1

1

2

1

1

 

Lexique (en anglais) :

ICE : Internal Combustion Engine
MGU-K : Motor Generator Unit Kinetic (ex-KERS, il récupère l'énergie cinétique générée lors des freinages et fournit de l'énergie lors de l'accélération)
ES : Energy Store (Batteries)
TC : Turbo Charger (Turbo)
MGU-H : Motor Generator Unit - Heat (Moteur générant ou récupérant de la puissance grâce à la rotation du turbo)
CE : Control Electronics (Contrôleurs électroniques)

Voici les photos du week-end :



Information rédigée par : Adrien Braem

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