GP de Belgique
Vendredi 24 Aout
11h00
15h00
Samedi 25 Aout
12h00
15h00
Dimanche 26 Aout
15h10
Classements 2018
P
Pts
1 L.Hamilton 213
2 S.Vettel 189
3 K.Raikkonen 146
4 V.Bottas 132
5 D.Ricciardo 118
6 M.Verstappen 105
7 N.Hulkenberg 52
8 K.Magnussen 45
9 F.Alonso 44
10 C.Sainz 30
11 S.Perez 30
12 E.Ocon 29
13 P.Gasly 26
14 R.Grosjean 21
15 C.Leclerc 13
16 S.Vandoorne 8
17 M.Ericsson 5
18 L.Stroll 4
19 B.Hartley 2
20 S.Sirotkin 0

P
Pts
1 Mercedes 345
2 Ferrari 335
3 Red Bull 223
4 Renault 82
5 Haas 66
6 Force India 59
7 McLaren 52
8 Toro Rosso 28
9 Sauber 18
10 Williams 4
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Formule 1 : Résumé de cette 1ère journée d'essais
Résumé de cette 1ère journée d'essais
Le 27/02/2017
 à 17:36

Aujourd’hui se tenait la première journée d’essais privés de cette saison 2017. Pas d’incident majeur à noter.

Voici pour commencer les résultats :

P Pilotes Equipes Temps Ecarts Pneus Trs
1 L.Hamilton Mercedes 1.21.765 +-.--- Tendre 73
2 S.Vettel Ferrari 1.21.878 +0.113 Medium 129
3 F.Massa Williams 1.22.076 +0.311 Tendre 103
4 K.Magnussen Haas 1.22.894 +1.129 Tendre 51
5 D.Ricciardo Red Bull 1.22.926 +1.161 Tendre 39
6 V.Bottas Mercedes 1.23.169 +1.404 Tendre 79
7 S.Perez Force India 1.23.709 +1.944 Tendre 39
8 C.Sainz Toro Rosso 1.24.494 +2.729 Medium 52
9 N.Hulkenberg Renault 1.24.784 +3.019 Medium 57
10 F.Alonso McLaren 1.24.852 +3.087 Tendre 29
11 M.Ericsson Sauber 1.26.841 +5.076 Medium 73

Voici un bref résumé de la journée :

Ricciardo a provoqué un drapeau rouge ce matin suite un souci sur une sonde défectueuse qui l’a forcé à arrêter sa monoplace en piste. En fin de matinée, les mécaniciens de Red Bull ont dû également changer la boîte de vitesses de la voiture. Une matinée compliquée mais le pilote australien a pu rouler l’après-midi.

Autres problèmes pour McLaren-Honda qui a eu un souci moteur lors de leur tour d’installation ce matin, ce qui les a contraints à changer le power unit (soit la partie moteur thermique). Alonso a pu reprendre la piste dans l’après-midi. Ce fut donc une journée compliquée pour le motoriste Honda.

Mercedes a décidé d’alterner ses pilotes entre le matin et l’après-midi. Ils appliqueront cette stratégie jusqu’à la fin des essais de pré-saison pour économiser leurs pilotes car comme l’année dernière, Mercedes a beaucoup roulé pour tester la fiabilité de la voiture. Les pilotes auraient donc du mal à tenir la cadence s'ils enchainaient des journées complètes. Au final, Mercedes a roulé en pneus medium et tendres avec un plus grand nombre de tours faits en pneus tendres. Ils ont pu effectuer de nombreux longs relais.

Ferrari a également beaucoup roulé, principalement en pneus medium sur de longs relais. Pendant la dernière demi-heure, Vettel a chaussé les pneus durs pour effectuer des tests aérodynamiques.

Il est à noter qu’Hamilton a effectué un tête à queue tout comme Felipe Massa dans l’après-midi.



Information rédigée par : Alexandre Finet

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