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Samedi 29 Juillet
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Essais Libres 3
14h00
Qualifications
Dimanche 30 Juillet
14h00
Course
Classements 2017
P
Pts
1 S.Vettel 202
2 L.Hamilton 188
3 V.Bottas 169
4 D.Ricciardo 117
5 K.Raikkonen 116
6 M.Verstappen 67
7 S.Perez 56
8 E.Ocon 45
9 C.Sainz 35
10 N.Hulkenberg 26
11 F.Massa 23
12 L.Stroll 18
13 R.Grosjean 18
14 K.Magnussen 11
15 F.Alonso 10
16 P.Wehrlein 5
17 D.Kvyat 4
18 S.Vandoorne 1
19 J.Palmer 0
20 M.Ericsson 0

P
Pts
1 Mercedes 357
2 Ferrari 318
3 Red Bull 184
4 Force India 101
5 Williams 41
6 Toro Rosso 39
7 Haas 29
8 Renault 26
9 McLaren 11
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Formule 1 : Vers une redistribution des cartes grâce à la nouvelle reglementation ?
Vers une redistribution des cartes grâce à la nouvelle reglementation ?
Le 14/02/2017
 à 04:04

Rob Smedley, le responsable des performances au sein de l’écurie williams pense que, grâce à la course au développement engendrée par les nouveaux règlements, l’ordre hiérarchique de la Formule 1 pourrait être bousculé. Les  F1 seront cette année plus agressive avec des ailerons ainsi que des pneus avant et arrière plus larges.

Les équipes commençant la saison avec de nouveaux concepts, on peut s’attendre à une lutte « implacable » tout au long de la saison.

« Nous avons développé notre voiture, nous avons fait une quantité raisonnable de développements en soufflerie », déclarait Smedley a Autosport.

« Au-delà de cela, la clé de la saison 2017 est que nous avons une bonne base pour développer l’auto. Je ne m'attends pas à ce que la voiture la plus rapide en Australie soit la voiture la plus rapide à Abu Dhabi. Cela permet un changement dans l'ordre hiérarchique tout au long de la saison. Si cela arrive, les nouvelles règles seront finalement couronnées de succès. J'espère que ça va secouer un peu les choses, mais je ne pense pas que nous aurons un changement radical de la  hiérarchie. En F1, personne n'a jamais remporté un championnat du monde sans budget substantiel, L'argent compte, du moins dans cette ère de la F1.

Mais cela ne veut pas dire que dans les différents groupes, de tête, du centre ou de queue de peloton, les équipes ne vont pas être un peu mélangées et  et que vous n'allez pas avoir plus de gens dans le haut du plateau.

Il est vraiment important que vous obteniez plus de gens dans le haut du tableau et que nous commencions le week-end sans savoir clairement qui va gagner la course - c'est ce manque de suspens qui a éteint les fans.

Si on commence le weekend end avec l’idée que quatre ou cinq pilotes peuvent gagner, c'est vraiment très excitant et j'espère que c'est ce que les nouveaux règlements vont apporter. »

 

De mon côté, pour F1-direct.com , je pense qu’effectivement un changement radical de règlementation ne peut être que bénéfique pour la F1, si tant est que ces règlements ne soient pas trop restrictifs en n’aseptisent un peu plus la discipline.

A l’heure d’aujourd’hui, difficile de savoir « qui va être où » dans la hiérarchie, tellement il y a de changements et tellement les voitures vont être différentes des saisons précédentes, même s'il parait assez inconcevable de voir une Mercedes en fin de tableau. Peut-être un retour aux avants postes des RedBull…… se méfier des Williams…

Et Ferrari dans tout ça…..le cœur a envie de nous dire que ces changements seront peut-être bénéfiques a la Scuderia ; Je ne suis pourtant pas très optimiste, le départ d’Allison pendant le développement de l’auto, une capacité pour le moment assez moyenne à s’adapter rapidement obscurcit légèrement cette opportunité de redistribuer les cartes grâce à une règlementation profondément modifiée ; rendez-vous le 26 mars en Australie !



Information rédigée par : Vincent Jacquemart

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